Como alterar os freios em uma aztek Pontiac

Estacionar o Aztek sobre uma superfície plana e sólida, de preferência em uma garagem piso de cimento.

Use o ferro de pneu para afrouxar as porcas nas rodas onde os freios serão substituídos. pastilhas de freio precisam ser substituídos em ambos os lados direito e esquerdo do veículo ao mesmo tempo, embora eles não necessariamente precisam ser substituídos na parte dianteira e traseira do veículo simultaneamente.

Jack até a frente ou traseira do veículo utilizando o macaco de chão sob a travessa frontal ou diferencial traseiro do Aztek, respectivamente.

Coloque o jack fica sob o quadro da Aztek e abaixá-lo para baixo para as arquibancadas.

Use o ferro de pneu para remover completamente o aplicável porcas e rodas.

Retire os parafusos que prendem a pinça de freio e habitação no lugar, usando a chave e soquete set.

Erguer a pinça de freio e para cima de habitação para remover o conjunto da carcaça do rotor do freio.

remover rapidamente as pastilhas de freio e colocar o bloco de madeira sobre o pistão da pinça. Colocar o grampo C sobre o pistão e a pinça. Aperte até que o pistão está saindo cerca de 1/8 de polegada a partir do alojamento.

Limpar as faixas de pastilhas de travão de qualquer corrosão, em seguida, limpe um pouco de lubrificante de grafite nas pistas. Manchar o lubrificante em um filme fino.

Posicione as novas pastilhas de freio nos trilhos.

Remova o bloco de madeira e C-braçadeira da pinça de freio, em seguida, colocá-lo sobre as pastilhas de freio.

Insira e aperte os parafusos, usando a chave e tomadas. Os parafusos devem ser tão apertada quanto possível, caso contrário, eles poderiam trabalhar seu caminho para fora e permitir que os freios a cair fora da roda.

Substitua os pneus e lug nuts. Apertar as porcas tão apertada quanto possível.

Substituir as pastilhas de travão no outro lado do veículo.

Levante o veículo e remover os estandes de jack.

Re-apertar as porcas em todos os pneus que você removeu.