Como corrigir a mangueira do radiador em uma cruiser pt

Introduzido para o ano modelo 2000, da Chrysler PT Cruiser foi um sucesso imediato e produção continuou até 2010. O carro foi aclamado pela crítica por seu estilo e sua plataforma (o PT Cruiser foi construída sobre o chassi de néon bem-visto). O PT Cruiser contou com um tradicional 2.4 litros de quatro cilindros do motor a gasolina. Esses motores têm uma bomba de água que circula refrigerante através do motor e radiador para mantê-la baixa temperatura de funcionamento do motor. Uma mangueira de radiador de transporte do líquido de refrigeração a partir do motor para a parte superior do radiador, e uma outra mangueira do radiador transporta o fluido a partir do radiador para o motor na parte inferior. Ocasionalmente, essas mangueiras do radiador, feitos de borracha reforçada, pode estourar. Se uma das mangueiras do radiador rajadas do seu PT Cruiser, não tente consertá-la. Substituí-lo. Felizmente, não é difícil para substituir uma mangueira de radiador em um PT Cruiser.

Coisas que você precisa

  • Tijolo ou bloco de madeira
  • Roubo de automóvel
  • cepos
  • alicate
  • Mangueira do radiador
  • Sabão para louça
  • chave Phillips
  • chave de fenda
  • Chave de boca ajustável
  • panela de drenagem
  • líquido do radiador 1 litro
  • 1 litro de água destilada
  • Estacionar o PT Cruiser em um local que lhe dará algum espaço para trabalhar confortavelmente em torno da grade frontal. Não estacione em frente a um muro, cerca ou outra obstrução. Coloque a transmissão do PT Cruiser no parque. Coloque o freio de mão, desligue o motor e puxar as chaves da ignição.

  • Abra o capô do PT. Deixe o motor esfriar por pelo menos meia hora. Use a chave para desligar o (preto) cabo negativo da bateria. Retire a tampa do radiador, girando anti-horário. Você pode precisar pressionar para baixo como você virar a fim de pop a tampa.

  • Subir do lado do condutor do PT Cruiser. Este é o lado onde o dreno está localizado, levantar o carro vai dar-lhe espaço suficiente para trabalhar confortavelmente. Coloque um bloco de madeira ou um tijolo atrás de uma das rodas traseiras. Localize o ponto de elevação do lado do motorista, que é indicado por um triângulo marcado no trem de pouso logo atrás da roda do lado do motorista da frente. Insira o jack e levante o PT Cruiser suficiente para que você deslize a posição tomada por baixo frame rail do PT ao lado do jack. Lentamente, abaixe a tomada até que o PT Cruiser está descansando na posição tomada. Certifique-se de que o carro é constante sobre o suporte antes de trabalhar por baixo.

  • Localize o petcock dreno para o radiador, que é na parte inferior do radiador. Coloque a panela de drenagem sob o petcock. Abra o petcock e permitir que o fluido dentro do radiador para drenar para fora. Fechar o petcock firmemente uma vez que todo o líquido foi drenado.



  • Localize a mangueira do radiador que você quer corrigir. Solte as braçadeiras em cada extremidade com uma chave de fenda. Puxe os grampos para o centro da mangueira, em seguida, puxe a mangueira de desligar o motor.

  • Espalhar uma fina camada de sabão na abertura interior de ambas as extremidades do tubo novo radiador. Deslizamento as braçadeiras da mangueira rebentado sobre cada extremidade da mangueira nova, e vagamente aperte-os. Deslize uma extremidade do tubo ao longo do bocal sobre o radiador. Posicione a braçadeira de modo que abrange tanto a mangueira e bocal, em seguida, aperte. Deslizamento a outra extremidade da mangueira sobre o mamilo no motor. Aperte a braçadeira sobre este fim.

  • Encher o radiador com uma mistura de 50/50 de líquido do radiador e água destilada. Volte a ligar o cabo negativo da bateria. Ligue o motor. Deixe o motor atingir a temperatura de funcionamento. Top off com água destilada.

  • Desligue o motor. Substitua a tampa do radiador. Elevar o PT Cruiser alta o suficiente para que você pode facilmente remover os estandes de jack, depois abaixe a PT para o chão. Substitua o seu jack onde ele vai.

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