Definição de uma relação de transmissão final

Os rácios são utilizados em praticamente todos os setores para diversos fins, incluindo a indústria automobilística. A relação de transmissão final, entre outras razões de automóveis, é calculada e usada para determinar a qualidade de desempenho de um carro. Esta relação pode ajudar a determinar as proporções corretas diâmetro do pneu e equipamento necessário para otimizar o desempenho do seu veículo.

A relação de transmissão final é calculada multiplicando a relação de transmissão primário (P) vezes a relação de transmissão interna (I). Esta relação leva em conta todos os engrenagem única entre o motor e as rodas. A resposta à razão varia com base no tipo de carro, o motor, as rodas, o número de dentes em cada carreto de pinhão e muitos outros factores.

Se você sabe a relação de transmissão primária e a relação de transmissão, você pode encontrar a resposta, multiplicando estes dois itens. Caso contrário, para determinar esta relação, chame um departamento concessionária de carros ou serviço e descobrir quantos dentes estão no calor e pinhão engrenagens do seu carro. Localize o manual do proprietário do seu veículo para descobrir o que relação de transmissão de transmissão é- do seu carro, que é normalmente encontrado sob a seção intitulada "Especificações veículo." A relação de transmissão primária é determinado pela divisão do número de dentes da engrenagem espora pelo número de dentes da engrenagem do pinhão. Completar a relação multiplicando esse número vezes a relação de transmissão.

Após o cálculo da relação de transmissão final, está escrito em termos de uma proporção tal como 2,5: 1. Isto significa que o pinhão deve virar 2,5 vezes a fim de fazer rodar as rodas ou eixo motor uma vez. Quanto maior o número, menor é a engrenagem é. engrenagens curtas oferecer aceleração rápida, mas também têm efeitos negativos, incluindo menor consumo de combustível e baixas velocidades superiores.