A Ford Motor Company utilizou um sistema de embreagem operado mecanicamente em modelos de caminhões início. Embora o sistema de embreagem era confiável, é necessária manutenção de rotina e ajustes para manter o sistema operacional devido à sua multiplicidade de ligações e peças mecânicas em movimento. A introdução do sistema de embreagem hidráulica foi um avanço na tecnologia de embreagem, oferecendo ao consumidor automóvel menos manutenção e confiabilidade estendida. Tal como acontece com qualquer componente automotivo, serviço regular é necessária para manter o funcionamento adequado do sistema de embreagem. Quando qualquer componente embraiagem hidráulica é servida ou removidas, o sangramento do sistema de embraiagem é necessária. sangramento embraiagem Ford F-150 pode ser realizada com o conhecimento automotivo reparação moderado e ferramentas comuns.
Coisas que você precisa
- tomada
- 2 carrinhos de jack
- motor mais limpo
- pedaço de tubo de borracha de 6 polegadas
- chave de boca-end
- Balde
- PONTO. 3 fluido de freio
- pano ou toalha
Desligue o cabo negativo da bateria da bateria do veículo.
Levante a frente do veículo com um macaco. Coloque uma posição tomada no âmbito de cada "UMA" braço, que está localizada directamente por trás de cada conjunto de rodas da frente. Abaixar o veículo para o cepos. Certifique-se o veículo é suportado de forma segura. Retire a ficha.
Localize o reservatório do cilindro mestre. O reservatório está localizado no lado do motorista do veículo, no compartimento do motor, contra o firewall. Limpe toda a sujeira e detritos fora da tampa do cilindro cilindro mestre e senhor com um pano limpo e seco. motor mais limpo pode ser usado se a unidade é extremamente sujo.
Retire a tampa do cilindro mestre e do diafragma e retirá-las.
Localize o receptor da embraiagem. O cilindro escravo está localizado sob o veículo do lado do condutor da carcaça do sino de transmissão.
Coloque um pedaço de tubo de borracha de 6 polegadas para o parafuso de purga. O parafuso de sangria está localizado no lado do cilindro secundário e terá um buraco no centro do parafuso. Coloque um balde vazio ou recipiente sob o cilindro de escravos e colocar a ponta solta do tubo de borracha no balde para pegar qualquer fluidos hidráulicos usados.
Solte o parafuso de sangria girando-o para a esquerda com uma chave de caixa de-final até que o fluido hidráulico começa a fluir para fora do tubo de borracha no balde. Uma vez que todas as bolhas de ar parar proveniente do tubo de borracha e um fluxo contínuo de fluido hidráulico está presente, fechar o parafuso de sangria, rodando-o no sentido horário com uma chave de caixa final. Não remova completamente o parafuso de purga durante este processo.
Adicionar "D.O.T.3" fluido de freio para o reservatório do cilindro mestre para a linha de preenchimento. Deixe a tampa do cilindro mestre e do diafragma fora neste momento.
Coloque uma segunda pessoa no interior do veículo. Totalmente carregar no pedal da embreagem todo o caminho até o chão e liberte rapidamente. Repita este processo até que o pedal da embraiagem tenha sido totalmente deprimido e lançado 10 vezes. Este processo obriga o ar restante em direção ao cilindro escravo. Não deixe a embreagem cilindro mestre funcionamento a seco durante este processo. Adicionar "PONTO. 3" fluido de freio, conforme necessário.
Pressione e segure o pedal da embreagem para o chão.
Afrouxar o parafuso de purga sobre o receptor da embraiagem e deixar o parafuso de purga abertos até que todo o ar é evacuado a partir do sistema através do tubo de borracha e um fluxo constante de fluido hidráulico está saindo. Aperte o parafuso de sangria, com uma chave de caixa de-final, e gire o parafuso de sangria. Remover o tubo de borracha.
Solte o pedal da embraiagem dentro do veículo.
Encha o reservatório do cilindro mestre embreagem com "PONTO. 3" fluido de freio para a linha de preenchimento.
Insira o diafragma para dentro do cilindro mestre de embreagem e aperte a tampa de cilindro mestre rodando a tampa no sentido horário.
Levante a frente do veículo com um macaco. Remover os estandes de jack. Descer o veículo para o chão.
Conecte o cabo negativo da bateria para a bateria do veículo.
Comece o Ford F-150 e verifique o sistema quanto a vazamentos.
dicas & avisos
- Utilize sempre uma segunda pessoa ao executar o procedimento sangramento embreagem hidráulica.
- Sempre desconecte o cabo negativo da bateria da bateria do veículo ao realizar todos os reparos automotivos. Dispor de quaisquer fluidos usados em um centro de reciclagem adequada de líquidos.
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