É importante mudar o fluido de transmissão para o seu Toyota Tundra a cada 15.000 a 30.000 milhas. Não fazer isso pode levar a problemas com a mudança da transmissão ou a avaria no funcionamento da transmissão automática.
Coisas que você precisa
- Jacks ou Rampas
- Fluído de transmissão
- solvente de limpeza
- Torquímetro
- Chave soquete
- panela de drenagem
- pano limpo
- Novo plug estouro com a junta nova
- Novo plug de recarga com a junta nova
Conduzir o seu Toyota Tundra em torno de 15 a 20 minutos. Isto torna-se o motor em andamento e aquece o fluido de transmissão, o qual deve estar quente antes de ele pode ser alterado. Quando terminar, estacionar em piso plano, mas deixar o motor ligado.
Levantar o caminhão usando macacos ou rampas e localize a transmissão sob a parte dianteira da cabine do caminhão. Remover a gordura do bujão de drenagem com um pano limpo e solvente de limpeza. Além disso, limpe toda a sujeira ou graxa na área em torno do plugue.
Retire a vareta de medição do tubo de enchimento. Coloque o funil no tubo de enchimento e coloque a panela de drenagem abaixo do tubo para recolher o fluido de idade.
Use a chave de caixa para retirar a ficha de transbordo e os plugues de recarga. O fluido de idade vai escorrer para fora na panela. Certifique-se de não deixar o toque de fluido você, porque ele ainda deve ser muito quente e pode queimar.
Aguarde até que o velho fluido de transmissão para parar drenagem. Despeje o novo fluido de transmissão através do funil para dentro do tubo de enchimento. Limpe a vareta de medição usando o pano e uso vara para monitorar o nível de fluido no interior do tubo. Parar a adição de fluido quando o nível indicado pela vareta atinge o ponto desejado. Caso contrário, continue adicionando o fluido de transmissão até que ele começa a chegar a partir do tubo de descarga. Note-se que um sistema de gotejamento lento e constante não é um fio e, como tal, não significa que o fluido está no nível desejado.
Instalar novo plug estouro juntamente com uma nova junta, e, em seguida, desligue o motor. Instalar um novo plug de recarga com a sua própria junta de novo no lugar do antigo. Substitua a vareta no tubo de enchimento e iniciar o caminhão sem acelerar o motor. Deixá-lo correr durante 5 a 10 minutos, em seguida, mudar as engrenagens de um par de vezes, finalmente colocando o caminhão de volta para parque.
Para garantir que tudo está em ordem, examine novamente a vareta e ver o nível de fluido indica. Adicione mais fluido de transmissão utilizando as etapas 4, 5 e 6, se necessário (embora o novo plug estouro e tomada de recarga não precisa ser substituído novamente).