Como substituir o acelerador em um cobalto chevy

2.0 litros Supercharged Motor

1. Posicionar um macaco de chão sob a almofada de jack no centro do suporte inferior núcleo do radiador. Levante a extremidade dianteira, então Posição jack está sob os trilhos subchassi dianteiro. Abaixe o Cobalt para o cepos.

2. Abra o capô. Solte a braçadeira para o tubo de entrada de ar. Desligue a cablagem da pressão do ar de admissão e sensor de temperatura. Remova a mangueira de vácuo do tubo.

3. Localize os quatro parafusos para a blindagem respingo do motor no lado do passageiro do motor - um aponta parafuso em direção ao chão e os outros três em direção a roda do passageiro. Retire as cavilhas e o escudo respingo.

4. Solte a braçadeira para o tubo de entrada na montagem intercooler e abaixe o tubo para baixo para fornecer acesso aos parafusos do corpo do acelerador.

5. Desligue a cablagem do motor do atuador corpo do acelerador. Remova os quatro parafusos do corpo do acelerador, em seguida, remover o corpo do acelerador do motor. Retire a junta do corpo do acelerador.

6. Instale uma junta nova e o novo corpo de borboleta no coletor de admissão. Instale os parafusos e aperte-os a 89 polegadas-libras com uma chave de torque. Conecte o feixe de cabos para o motor do atuador corpo do acelerador.

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   Instale o tubo de entrada no conjunto do intercooler e apertar a braçadeira. Instale a blindagem contra respingos e confortável os parafusos de fixação. Abaixar o veículo no chão.

8. Instale o tubo de entrada no corpo do acelerador e apertar a braçadeira. Ligue a cablagem a pressão do ar e sensor de temperatura, em seguida, conectar a mangueira de vácuo do tubo de entrada.

2.2-litro

1. Abra o capô. Retire a tampa de enchimento de óleo e coloque-o de lado. Segure as laterais da tampa do motor e puxe para cima para removê-lo. Instale a tampa de abastecimento de óleo.

2. Solte os grampos na caixa do filtro de ar e no conjunto do corpo do acelerador com uma chave de fenda. Localize o tubo de PCV que liga o tubo de entrada à tampa da válvula. Aperte o grampo de pressão para o tubo PCV na tampa da válvula com um alicate, em seguida, deslize a braçadeira para o tubo de entrada.

3. Localize o retentor alfinete no lado do motorista do montador tubo de entrada, em seguida, levante o pino central. Remova o pino, em seguida, levante o conjunto do tubo de admissão desligar o motor. Desligue a cablagem do corpo do acelerador. Retire os parafusos do corpo do acelerador, em seguida, remover o corpo do acelerador e a junta do motor.

4. Instalar a nova junta e corpo de borboleta. Apertar os parafusos a 89 polegadas-libras. Ligue a cablagem ao corpo do acelerador. Orientar o conjunto do tubo de admissão no corpo do acelerador enquanto guia o tubo PCV no bocal na tampa da válvula.

5. Instale o retentor do push-pin para o conjunto do tubo de admissão, e empurre o pino central até que esteja nivelada com a base do retentor. Fixar o tubo de PCV para a tampa da válvula com a braçadeira de pressão. Confortavelmente o grampo que fixa o conjunto do tubo de admissão ao corpo do acelerador.

6. Orientar o tubo de entrada para a caixa do filtro de ar e confortável a braçadeira. Retire a tampa de óleo. Press Fit a tampa do motor para o motor, em seguida, instalar a tampa de óleo.