A beleza do início do Modelo A Ford automóveis e camiões foi e é a facilidade com que os motores, quadros e organismos poderiam ser trocados. Uma das características de design da linha de montagem de Henry Ford fez com que as mesmas peças foi fabricada uma e outra vez. Na verdade, não foi até o início dos anos 1940 que os quadros Modelo A foram alterados em tudo. Isso significa que os motores de cabeça chata início V8 caber facilmente em quadros Modelo A, mesmo sem ter que colocar novas montagens de motor no quadro.
Coisas que você precisa
- 1/2 polegadas conjunto de soquete de unidade
- talha de motor
Localize os suportes do motor no chassis do carro, em seguida, alinhe os furos de montagem do motor de cabeça chata acima deles. Cedo cabeça chata motores Ford V8 não necessitam de adaptação para o quadro, a fim de montar o motor.
Libertar a pressão sobre a ponte rolante do motor para diminuir lentamente a motor entre os carris armação do carro. Inserir os parafusos de montagem para o motor através do topo dos furos localizados no bloco do motor. Quando o motor é de aproximadamente no lugar, empurrar os parafusos de montagem através dos furos de montagem de quadro.
Instale as porcas que fixam os parafusos para a posição, em seguida, aperte-os com a chave de soquete. Use a chave de soquete para parafuso do eixo de transmissão para a transmissão.
Instalar as mangueiras de arrefecimento do motor para o radiador. A mangueira de radiador superior é montado na parte superior do motor, na cabeça do cilindro do lado do condutor. A mangueira de radiador inferior é encaminhado a partir do fundo do radiador para a base da bomba de água, o qual está montado na parte dianteira do motor. As mangueiras instalar usando bandas de compressão.
Concluir a instalação do motor por fiação dos componentes elétricos para o gerador, em seguida, encher o motor com refrigerante e óleo.
dicas & avisos
- Cedo motores de cabeça chata V8 encaixam no Modelo Um quadro por design. Evitar a tentativa de usar os motores de cabeça chata pós-1940 em quadros Modelo A sem a utilização de suportes do motor de substituição.
