A era de músculo-carro inspira imagens de poderosos, V-8 icônicas alimentar carros elegantes abaixo da estrada com um resmungo gutural. No entanto, muitos carros clássicos veio com motores inline-seis cilindros também. Enquanto os inline-seis modelos Chevy caracterizado muito menos torque e potência do chão sala de exposições, há uma série de métodos disponíveis para aumentar o desempenho e "hot rod" o motor, para puxar tanto poder quanto possível de todos os seis cilindros.
Coisas que você precisa
- dois alumínio ou carburador de corpo quádruplo
- sistema de engrenagem de cronometragem
- colector de admissão de alumínio
- cabeçote de alumínio
- árvore de cames terra-Custom
- sistema de ignição eletrônica
Substitua a cabeça do cilindro de ferro fundido e coletor de admissão com os seus homólogos de alumínio. É crucial para perder peso, bem como aumentar o desempenho, para obter um seis cilindros em linha funcionamento na capacidade máxima.
Substitua o coletor de escape de ferro fundido com um cabeçalho de escape. Existem inúmeros fabricantes de aftermarket que produzem embutidos e seis cabeçalhos de escape único. Isto aumenta a taxa a que os gases de escape são expelidos a partir da cabeça do cilindro, o que permite que o sistema de indução para aumentar a taxa de consumo de ar e combustível.
Instalar uma árvore de cames custom-terreno com as especificações de admissão e duração de escape-lift mais elevados para maximizar a quantidade de ar, combustível e de exaustão que o inline seis é capaz de se mover.
Substituir os pontos ou sistema de ignição IES com um sistema de ignição controlada electronicamente para estabilizar tempo e entrega de faísca para cada cilindro.
Instalar um carburador de fluxo superior para o colector de admissão de alumínio, a fim de aumentar o fluxo de ar e combustível para dentro do motor. Não instale um carburador que empurra muito ar e combustível, apesar de tudo. Geralmente um carburador que empurra 500-650 CFM é mais do que suficiente para seis cilindros de manusear.
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