Como para remover um veio de hélice

Solte a porca da hélice com uma chave de fenda ou catraca e, em seguida, puxe a hélice fora do eixo e colocá-lo em um lugar seguro.

Localize o acoplador da hélice, o qual é montado para transmissão do barco. O eixo da hélice se estende desde o acoplador, que gira quando a transmissão do barco está envolvida.

Solte o parafuso de fixação (ou de parafusos), que são encadeadas através do acoplador. Dependendo da configuração do eixo da hélice do barco, ele pode ter um ou dois parafusos de fixação. Estes parafusos são tipicamente quadrado de cabeça e são soltos com uma chave inglesa.

Destrave o eixo da hélice do acoplador com a chave do eixo da hélice, se for o caso, para o seu barco. Alguns barcos têm chaves que são semelhantes às chaves Allen.

Aplicar uma dose liberal de WD-40 para a área em que o eixo da hélice encontra o acoplador. Se o eixo não foi removida em vários anos, que pode ser oxidado ou de outro modo preso no acoplador. Uma vez que a primeira aplicação de WD-40 afundou na articulação, adicionar mais.

Puxar o eixo da hélice para fora do alojamento. Se ainda é muito apertado para sair, adicionar mais WD-40 e permitir que o lubrificante de mergulhar na. Se o eixo ainda não vai sair, você terá que remover o acoplador.

Soltar os parafusos que montam o acoplador para a transmissão. Isso permitirá que você para remover o eixo de engate ea hélice juntos.

Coloque o acoplador em um torno e tentar puxar o livre eixo. Se o eixo ainda não vai se libertar, você pode ter que cortar o acoplador com uma rebarbadora. Para fazer isso, cortar cuidadosamente duas ou mais ranhuras na área de montagem do dispositivo de acoplamento até que o veio vai libertar. Se você teve que ir a esse extremo para remover o eixo, você terá que substituir o próprio acoplador. Antes de cortar o acoplador, garantir que você pode adquirir um acoplador de substituição que se encaixa o seu barco e sua faixa de preço.