Como sintonizar uma bicicleta da sujeira

Verifique se o seu filtro de admissão de ar. Isto deve ser feito após cada passeio. Porque uma bicicleta da sujeira é normalmente usado em ambientes com poeira ou lama, o filtro de ar ficar bloqueado e obstruído muito rapidamente. Retirar o filtro do caso e fundi-lo com ar comprimido se é ligeiramente empoeirado. Mais severamente os filtros sujos podem ser lavados com água e sabão e lavado limpo. Se o filtro tem quaisquer rasgos ou danos físicos, você deve substituí-lo por um novo.

Alterar a sua vela de ignição. Quantas vezes você mudar o plugue em última análise, depende de quanto você está montando sua bicicleta. Um novo plug cada mês é uma boa orientação, mas a cada três meses é provavelmente suficiente se você raramente andar de bicicleta da sujeira. Recorde para se referir ao fabricante&# x2019-s instruções sobre como configurar o plug antes de instalá-lo. Corretamente definir a folga na cabeça de ficha vai otimizar o desempenho e dar-lhe uma melhor quilometragem.

Verifique o nível de óleo em sua caixa de velocidades. Se você tem um quatro tempos bicicleta da sujeira, também verificar o nível de óleo do motor. Isto deve ser feito mensalmente ou a cada duas semanas, se você é um piloto frequente. O fabricante de sua moto terá recomendações para o tipo de óleo para usar quando recarregar os níveis. Você também deve drenar completamente e substituir o óleo uma vez por temporada.

Lubrificar a corrente, conforme necessário. Praticamente todos os lubrificantes da cadeia são boas. A principal diferença está na espessura do lubrificante. Espesso e pegajoso cadeia lubrificantes permanecerá na cadeia mais longa, mas também pode ser muito confusa. lubrificantes finas são menos confuso, mas precisa ser aplicado com mais frequência. O que você usa realmente depende do tipo de equitação que você usar sua moto para. Se você está gastando mais do seu tempo andando por trilhas no meio do nada, você provavelmente irá obter melhores resultados com um lubrificante cadeia pegajoso, caso contrário, vá para o lubrificante fina que é mais fácil para limpeza. Aplicar uma quantidade generosa de lubrificante para o lado inferior da cadeia, em que os dentes do rolo de roda dentada nele.

Verifique a pressão do ar em seus pneus. Cada fabricante tem suas próprias recomendações para pressão de ar. Certifique-se de observar se a pressão listada no manual do proprietário reflete se a pressão do ar é um pneu frio ou quente. Se ele reflete a pressão de ar de um pneu legal, você terá que deixar o assento da bicicleta depois de andar antes de tomar a sua leitura.

inspecionar visualmente seu radiador se há algum vazamento ou outro dano físico. Se você estiver fazendo qualquer tipo de saltos ou andar através escova, pode ser fácil para o seu radiador para desenvolver pequenos vazamentos. É melhor identificar esses vazamentos cedo e levá-los cuidado antes de se levar a problemas mais graves do motor. Sempre faça uma parte rápida inspeção do radiador da sua rotina normal de condução.