Como instalar freios a disco em uma bicicleta

Tome os rotores de freio e montá-los para o lado do não-unidade de ambos os garfos de bicicleta dianteira e traseira. Isto irá mantê-los claros dos pinhões e se encaixam diretamente sobre a roda para ajudar a parte de freio parar a bicicleta. Você verá setas gravadas na superfície dos pólos, por isso certifique-se de alinhar os rotores na direção das setas. Este é o indicador de que maneira a roda deve estar a girar quando em movimento. Certifique-se de que você tem o adesivo em cada um dos parafusos. Use a chave para apertar cada parafuso. Uma pressão de 45 a 60 libras de torque é suficiente para fixar com segurança cada parafuso.

Passe os cabos de as alavancas de travagem a partir da borda dianteira e traseira aro e instalar alavancas no guidão. Coloque as alavancas de frenagem entre os apertos sobre os bares e a alavanca de câmbio (se houver). Você vai precisar de uma pequena chave de métrica ou Allen para apertar os parafusos. Teste as alavancas de freio e verifique se eles estão apertados no guidão.

Passe os cabos de freio dianteiras para dentro da pinça de montagem localizados na borda frontal ou garfo da bicicleta. Executar o outro cabo para a pinça de montagem traseira localizada na parte traseira do quadro da bicicleta. Tome o empate zip e conectar os cabos ao longo do quadro da bicicleta para manter no lugar. É preciso haver uma ligeira tensão nas linhas de cabos entre as alavancas no guidão e onde você primeiro ligar os cabos, assim que a bicicleta pode orientar corretamente.

Apertar os parafusos da pinça, para a moldura sobre a cada freio adaptador localizados nos garfos do quadro de montagem. Cada adaptador deve coincidir com as montagens de quadro eo diâmetro do rotor, de modo a verificar o manual do proprietário que você para as medições do adaptador. Usando entre 70 a 90 libras de torque, aperte os parafusos para concluir a instalação.