rolamentos de patins em linha estão localizados entre as rodas e os eixos. Os rolamentos desgastam ao longo do tempo e podem ter de ser substituídos, embora os rolamentos mais caro, de alta qualidade pode durar mais que, na verdade, o resto do patim. Rolamentos também deve ser removido para ser lubrificada e mantida, por isso nunca assumir quando você compra um par de patins que você nunca vai ter que removê-los. Como você se tornar um skatista mais avançada ou decidir experimentar outros estilos de skate ou de hóquei inline, você pode encontrar-se remover os rolamentos em uma base regular.
Coisas que você precisa
- chave Allen
- ferramenta de remoção de rolamento ou chave de fenda
Desapertar as rodas de skate usando duas allen wrenches- segurar um dos parafusos de roda no lugar enquanto desaparafusar o outro. O eixo é agora removido, e a roda pode ser puxado para fora a partir da parte inferior da armação. Faça isso com todas as quatro rodas em cada inicialização.
Determinar se os rolamentos têm espaçadores padrão ou espaçadores flutuantes, olhando para o buraco no meio da roda. Se você ver uma costura entre o rolamento e o espaçador, então é um espaçador flutuante, de acordo com a London Skaters.com. Caso contrário, é um espaçador rolamento padrão.
Insira a ponta da ferramenta de remoção do rolamento para dentro do buraco no centro da roda e acioná-lo completamente. A extremidade mais pequena na parte inferior da ferramenta vai empurrar metade do rolamento para fora da roda, e em seguida, o cume mais larga acima da extremidade mais pequena vai empurrar a segunda parte da chumaceira que passa pelo centro da roda e para fora. Uma chave de fenda pode ser usado como bem mas tem de ser aplicado de forma diferente com os dois tipos de espaçadores. Com um espaçador padrão, a fim de a fenda deve ser colocado sobre a borda do espa�dor em seguida empurrar para baixo para bater os rolamentos para fora da roda. Com espaçadores de flutuação, a chave de fenda deve ser colocado na parte inferior do rolamento. Erguer a ferramenta entre o rolamento e o interior da roda, girá-lo e, em seguida, erguer novamente até que o rolamento sai.
dicas & avisos
- Se estiver usando uma chave de fenda comum, tenha cuidado para não arrancar o interior da roda muito ou ding-se o rolamento.
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