Boa movimentação em uma motocicleta é dependente de uma série de fatores, incluindo a inspecção regular das rodas e rolamentos. Enquanto os rolamentos da roda dianteira Harley-Davidson não requerem manutenção de rotina, eles não precisam de ser substituídas quando estiverem gastas. As provas desta condição inclui a manipulação pobre do front-end, bem como o ruído do eixo excessiva. O tempo necessário para alterar um rolamento de roda dianteira em um Harley varia com a experiência, mas geralmente leva de uma a duas horas.
Coisas que você precisa
- jack Motorcycle
- Hex jogo da chave
- SAE conjunto chave soquete
- Martelo de borracha
- Harley-Davidson tendo removedor / set ferramenta de instalador
- rolamentos novos
- SAE jogo da chave
Retirar a roda dianteira
Elevar a roda dianteira da moto do chão com uma boa tomada de motocicleta qualidade. Certifique-se de que a bicicleta é estável antes de prosseguir.
Afrouxar e remover os dois parafusos sextavados que fixam a pinça de freio dianteiro com uma chave sextavada. Deixe a pinça pendurado no lado da roda da linha de travão da frente.
Desapertar a porca do eixo da frente com uma chave de caixa. Toque fora do eixo com um martelo de borracha e coloque-a em um local limpo.
Solte a roda da frente para baixo de entre os garfos dianteiros e movê-lo para uma área de bancada de trabalho.
Remova o Old Rolamentos
Montar a ferramenta de rolamento para a remoção do rolamento e inserir a pinça para o interior do rolamento.
Aperte a porca sextavada na ferramenta com uma chave SAE até o lábio faz contato com o rolamento, puxando-o livre.
Repetir este processo no lado oposto da roda.
Instale o novo Rolamentos
Montar a ferramenta de rolamento para o rolamento de inserção. Inserir a haste de apoio através da roda de um dos lados. Instalar o novo rolamento, anilhas e porca hexagonal na extremidade da haste.
Rode a porca na haste com uma chave de fenda para forçar o novo rolamento para assentar sobre a pista de rolamento.
Remover a haste do rolamento e inseri-la através da roda no lado oposto. Repita o processo de instalação do novo rolamento.
Reinstalar a roda da frente, a fim procedimento inverso.
dicas & avisos
- Você pode ter que deixar sair o ar do pneu dianteiro, a fim de que ele venha livre dos garfos dianteiros.
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