Um rolamento de roda não irá causar ruído e as vibrações no canto frente do seu carro. O rolamento em 2004 Chevrolet Impala é construído no cubo da roda e projetado para ser substituída como uma única unidade. Isso reduz o número de ferramentas especiais que você precisa, porque não há necessidade de puxar ou pressionar o rolamento. Espere gastar cerca de meia hora de substituir o cubo da roda e rolamento.
Coisas que você precisa
- Chave de roda
- tomada
- posição tomada
- Chave soquete
- conjunto de soquete (métrico)
- Torquímetro
- J 28733-B removedor de frente hub eixo ou equivalente
- Fio
Solte as porcas com uma chave de roda. Levante o canto do veículo e colocá-lo de forma segura em uma posição tomada. Remova as porcas e roda. O ponto de elevador está diretamente atrás do pneu dianteiro. Consulte o manual do proprietário do seu Impala por um diagrama que ilustra onde colocar o seu jack.
Desligue o sensor de velocidade ABS. A conexão elétrica está por trás do rotor do freio.
Unbolt a pinça de freio e deslize-o fora do rotor. Pendurá-lo para fora do caminho com um pedaço de arame para evitar o desgaste na linha de freio.
Remova o suporte que retém a pinça e deslize o rotor fora os pregos.
Desapertar a porca no centro do cubo. Descartá-lo - a porca deve ser substituído com o cubo e conjunto de rolamento.
Empurre o eixo rígido para fora do conjunto do cubo e do rolamento, anexando frente hub eixo ferramenta de remoção J 28733-B ou equivalente para os pregos e apertando o centro para empurrar no eixo.
Unbolt o cubo e conjunto de rolamento da junta de governo. Buracos no hub fornecer acesso aos parafusos. Os parafusos devem ser substituídos com o hub e rolamento.
Parafuso no hub de substituição e conjunto de rolamento utilizando novos parafusos apertados com 96 ft-lbs. Empurre o eixo de acionamento no lugar e instale a porca do cubo, apertou a 96 ft-lbs.
Fixe o suporte da pinça, torque de 133 ft-lbs. Substitua o rotor ea pinça. Os parafusos da pinça deverá ser apertada com 70 ft-lbs. de torque. Conecte o sensor de ABS, deslize na roda e mão-apertar as porcas. Abaixe o carro e terminar apertar as porcas.