Se o seu aparador de plantas daninhas Stihl começa a fumar, você deve parar imediatamente o motor como este é geralmente um problema-sério não tente executar o aparador até ter abordado plenamente o problema e fixa as peças quebradas. Se você não consegue encontrar a causa do seu problema, você terá que levá-la em um negociante de serviço Stihl para consertá-lo.
Silenciador suja
Uma vez que o combustível é inflamada na câmara, todas essas gases de escape aquecidos devem obter bombeado para fora do motor para evitar o superaquecimento. Esses gases derrama para fora da porta de escape e, em seguida, o silenciador. Depois de várias temporadas de uso, espessas camadas de carbono pode acumular-se em torno das paredes da panela de escape e ao redor da abertura da porta de escape. Se esse carbono se reacendeu por novos gases de escape, o silenciador de escape e motor vai começar a fumar. Você deve seguir o cronograma de limpeza para o seu Stihl como você deve limpar o silenciador com uma escova e pano a cada 30 a 40 horas de uso.
Mistura de combustível imprópria
A mistura de combustível em uma erva daninha trimmer Stihl é de 50: 1 de gás para óleo. Se você medida esta mistura errada, seu combustível pode estar causando o seu motor de fumar. Se é fumador, isso significa que você adicionou à quantidade de óleo à mistura, fazendo com que seja muito rico para o motor. Quando a mistura é muito rica, o excesso de óleo vai ficar queimado no motor interno e começar a fumar, mas é melhor do que muito magra de uma mistura, o que fará com que o motor funcione muito quente e pode soprar o seu pistão. despejar imediatamente qualquer gás ruim e remisturar o combustível de acordo com as especificações no manual do operador do seu modelo.
Vazamento de gás ou petróleo
A mistura de combustível utilizado nos Stihl aparadores de plantas daninhas de dois tempos contém gás e petróleo. Este gás deve fluir a partir do tanque para o carburador e do carburador para o cilindro e, em seguida, de volta para o tanque. Se uma mangueira de gás com defeito está vazando ou não estiver conectado corretamente, uma pequena quantidade de gás pode vazar e atingiu uma área aquecida do motor. Este gás vai queimar e fazer com que o motor de fumar. Você deve substituir as linhas de combustível a cada temporada e, se você reinstalado, você precisa usar um fluido de imprensa para ajudar as linhas ficar com as portas no carburador.
Carburador sujo
Aos poucos, as impurezas do combustível vai acumular-se nas paredes do carburador, sufocando o motor. Se o carburador fica muito sujo, o gás sairá em outros lugares, atingindo o motor e queima. Gás deve misturar e fluxo através do carburador desobstruída. Você vai precisar de um mecânico de serviço Stihl para limpar e reparar o carburador para parar de fumar.