Uma lista de verificação de inspeção de carro nys

Estado de Nova Iorque exige cintos de segurança nos automóveis. Para os carros produzidos em 1969 para apresentar, cintos de segurança de trabalho para cada assento são obrigatórias. Dois cintos de segurança dianteiros são necessários para carros fabricados entre 1967 e 1969 (um deles para o motorista), e um cinto de segurança é obrigatório para todos os lugares de passageiros no carro. Para os carros fabricados desde 1965 até 1967, dois cintos de segurança dianteiros (um deles para o motorista) são necessários. Carros fabricados antes de 1965 estão isentos da obrigação de cinto de segurança. O inspector vai verificar se a sua luz airbag está funcionando corretamente. Ele irá dizer-lhe de seus resultados como uma cortesia, porque uma luz cinto de segurança de trabalho não tem qualquer influência sobre se o seu carro vai passar na inspeção.

A inspeção do freio é abrangente. O inspector irá remover pelo menos uma roda dianteira para a inspeção de freio. Itens analisados ​​no sistema de freio são de freio reserva pedal, desvanece-se o pedal do travão e do bom funcionamento da unidade de freio de poder. O inspector vai se certificar de que não há vazamento do cilindro mestre do freio e que o cilindro tem a quantidade certa de fluido. Também estão incluídos como parte da inspeção do freio é a condição de pastilhas de freio a disco, espessura da lona de freio tambor e condição de tambores de freio e / ou rotores. O inspector vai verificar se há vazamentos em todas as mangueiras de freio e linhas, e ele irá avaliar a sua condição. O técnico irá procurar por equalização de freio, que é para se certificar de que o carro não está puxando para um lado quando parar. O freio de estacionamento também é examinado para se certificar de que ele está funcionando corretamente.

Durante esta parte da inspeção de segurança o técnico irá primeiro verificar a condição da extremidade dianteira. Isso inclui o sistema de governo que ele verifica se há folga excessiva no volante, e verificar se há tensão, desgaste excessivo e / ou folgas em partes, incluindo o braço tensor.

Em seguida, ele verifica a coluna de direcção, rolamentos de roda, buchas, eixos transversais, caixa de velocidades, direcção e os braços Pitman, extremidades drag link, braço de controle central, e tirante extremidades.

Se seu carro tem direção hidráulica a inspeção da unidade é para ter certeza que está a funcionar correctamente, nenhum fluido de direção está vazando ea correia da direção hidráulica está em boas condições.

Parte da inspeção de suspensão incluem a análise de amortecedores para se certificar de que nenhum deles está em falta ou quebrado e todos são devidamente montado.

Também estão incluídos na fiscalização são as molas e barras de torção para a flacidez ou molas quebradas, e uma quebrado, desligado ou ausente ou dobrado barra estabilizadora ou torção bar.

Inspeção do chassis / quadro para a ferrugem severa nos pontos de fixação da suspensão, bem como quebras e rachaduras faz parte da inspecção. Também inspecionou são prendedores de roda para verificar se nenhuma está faltando ou quebrado.

Todos os pneus, exceto o pneu sobressalente são inspecionados. O inspector irá verificar a profundidade do piso, que deve ser de pelo menos 1/16 de polegada no local mais gasto do pneu. Ele também irá verificar se há quebras ou cortes no pneu maior do que 1 polegada. A inspeção inclui a identificação de quaisquer inchaços, caroços ou protuberâncias, se não houver uma etiqueta de uso restrito no pneu. Embora ele também irá verificar a pressão dos pneus é simplesmente deixá-lo saber se a pressão dos pneus está a pressão dos pneus incorrecta Especificações- do fabricante não é uma causa para o fracasso inspeção.

O examinador irá inspecionar a iluminação para se certificar de que é de um tipo aprovado, funciona corretamente, está devidamente montado e que todas as lentes no carro não são quebrados. luzes de estacionamento, luzes de presença lateral e outras luzes que giram piscando montados no lado do veículo não são inspeccionados.

Um veículo irá falhar a inspeção se ele tem uma rachadura de 11 polegadas ou mais na área do pára-brisa foi afastada pelo os limpadores não é permitido. O inspetor também irá verificar se todas as outras janelas têm vidros de segurança ou de plástico rígido e estão em boas condições de funcionamento.

Limpadores devem operar conforme o projeto e têm lâminas em bom estado.

A buzina do carro deve funcionar corretamente, e sua fixação deve ser seguro.

Todos os espelhos são inspecionados para certificar-se de que eles estão montados corretamente sem qualquer rachaduras, descoloração ou quebras. A inspeção espelho refere-se ao ano, o carro foi feito. Carros fabricados em 1970 e depois deve ter um espelho no interior e um espelho retrovisor exterior para a esquerda ou ambos os espelhos retrovisores exteriores esquerdo e direito. Carros fabricados em 1968 e 1969 deve ter deixado; montado fora espelho. Carros feitos em 1967 ou anterior deve ter tanto um espelho dentro ou um espelho do lado de fora à esquerda.

Qualquer carro com um vazamento de combustível que resulta no agrupamento ou gotejamento irá falhar.