Instruções de instalação para um controlador de freio impulso

Escolha um ponto de montagem para o controlador de impulso na colisão. O painel digital na frente deve ser facilmente visível, e você deve ser capaz de alcançar os controles de ajuste com segurança durante a condução. Garantir que não haja componentes atrás da área de painel que você será perfurar. Encaixe o suporte, mas não montar a unidade ainda.

Execute o fio branco do negativo (-) do terminal da bateria para o ponto de montagem no painel. Ligue o fusível em linha para o terminal positivo (+). Execute o fio preto do fusível para o ponto de montagem. Prenda os fios para dentro do compartimento do motor, usando abraçadeiras, tendo o cuidado de encaminhá-los para longe dos componentes quentes, como o escape.

Execute o fio vermelho do ponto de montagem no painel de instrumentos, até o pedal do travão. Localize o interruptor da luz de freio, que vai estar tocando a haste do pedal, até perto do traço. Toque em cada um dos contatos no interruptor e pressionar o pedal. Quando você ver um aumento no visor do testador, ter localizado o fio com a alimentação da luz de freio. Unir o fio vermelho ao fio da fonte de alimentação utilizando a ferramenta de splicing incluído. Assegurar o terminal na ferramenta perfura o isolamento do fio de alimentação, formando um contato sólido.

Derrotar o fio azul a partir do ponto de montagem do traço para o engate de reboque no pára-choque traseiro. O fio tem de ser adicionado para-lado dos veículos do conector eléctrico do reboque. Em um conector de pino de sete, o fio azul deve inserir-se pin cinco. Verifique o manual do fabricante para o seu modelo de reboque especial para confirmar isso.

Conectar todos os quatro fios para a parte traseira da unidade de controlo de travagem e a unidade de montagem no suporte. Engate do reboque e ligue o conector elétrico. Ligue o motor. O visor do aparelho deve indicar o percentual atual de potência de travagem de serem enviados para os freios traseiros. Este é ajustável por meio da roda do lado da unidade.