Ford ranger problemas elétricos

Um problema perigoso relatado no 1988 Ford Ranger foi o controle de cruzeiro de afluência com o motor parado. Outro problema elétrico relatou que mesmo ano foi o mau funcionamento do medidor de temperatura. Isso implicou o medidor de temperatura mostrando o superaquecimento do veículo, quando na realidade não era.

De acordo com Carcomplaints.com, a Ford Ranger 1999 teve o maior número de reclamações de problemas elétricos. O site afirma que a activação do limpa pára-brisas sem ser contratado pelo motorista foi o problema elétrico mais comum. O segundo problema mais notável desse ano foi a luz cúpula chegando, e ficar durante a condução.

Os mais recentes problemas elétricos relatados com a Ford Ranger, de acordo com Carcompalint.com, centro de computador modelo do caminhão de 2007. Um motorista relatou problemas no computador, com o fracasso do painel de instrumentos quando o veículo atingiu uma velocidade de cerca de 30 milhas por hora. O "Check Engine Light" também veio, como o motor continuou a correr. Outro piloto informou que o "Check Engine Light" veio enquanto o velocímetro foi para zero, eo caminhão estava viajando a uma velocidade de 55 milhas por hora. O tempo todo, o hodômetro mostrava traços. O motorista afirmou que o caminhão continuou a correr enquanto todas estas preocupações ocorreu. Mas, se o caminhão foi desligada durante a ocorrência mau funcionamento, não iria pôr em marcha novamente até que tudo voltou.