Os tipos de centros de reboque de eixo

Quatro furos centros reboque de eixo normalmente só são classificados para 2000 libras. Isto significa que você não deve tentar usar este hub em qualquer trailer que vai pesar mais do que isso, quando carregado. Você pode optar por mudar o seu cubo do eixo com base em quanto peso você pretende colocar em um trailer- lembrar de adicionar este peso ao peso padrão do reboque. Dependendo de onde você comprar o seu reboque, um hub menor pode ter sido usado para manter os custos baixos.

Um hub reboque de eixo de cinco parafuso é ponderada a 3.500 lbs. Estes padrões são mais difíceis de montar como para encontrar o centro pode ser complicado. Você deve triangular totalmente entre os cinco parafusos para encontrar o verdadeiro centro do cubo ao colocar no eixo. Isso irá garantir o desgaste dos pneus e desgaste é igual e que o seu reboque não é fora de equilíbrio. cubos Mesmo aparafusadas são mais fáceis para o centro.

hubs de seis parafusos pode trabalhar com um eixo de 3.500 lb-rated ou um eixo de 5.200 lb-classificado. Os próprios centros são classificados de forma diferente, você precisa ter certeza de que você está recebendo o hub seis parafusos para o seu eixo. A seis parafusos hub 3.500 lb-rated foi projetado para eliminar os problemas com o padrão padrão de cinco parafuso para esse eixo. Isso elimina o processo de triangulação e o saldo fora questões de outro hub. Você pode substituir o seu hub de cinco parafuso com um cubo de seis parafusos, mas você também terá que substituir a montagem do pneu.

O padrão de oito parafusos é especificamente para o eixo de 7.000 lb-classificado. Esta configuração destina-se a distribuir igualmente o peso sobre os pneus significativamente maiores necessários para o aumento da capacidade. Estes reboques são muitas vezes mais difícil usar nos pneus devido ao aumento da carga de carga.

Em cada uma das classes de peso, você pode ter diferentes centros de tamanho de diâmetro, bem como as dimensões do rolamento. Isso vai afetar o resto da mecânica da roda. Quando estiver a substituir qualquer tipo de hub de reboque, você deve ter certeza de suas placas são de tamanho semelhante e que já confirmou as dimensões de rolamentos e de vedação.