Diferentes partes de um avião e seus efeitos

A fuselagem é o corpo do avião. Isto é onde a tripulação, passageiros e carga são realizadas. A fuselagem também detém todas as outras partes do avião juntos. A cabine está localizada na parte frontal da fuselagem, e as zonas de passageiros e de carga estão localizados na parte de trás. Alguns aviões também carregam seu combustível na fuselagem.

A cabine está localizada na parte frontal da fuselagem. O cockpit é onde o piloto e qualquer outro vôo e pessoal de navegação sentar e operar o avião. O cockpit é o centro de controle principal do avião e é também onde os controles do rádio estão localizados.

O estabilizador horizontal (as pequenas traseiras, "asas" do plano) é fixada na parte traseira da fuselagem. Ele não se move ou girar, e impede o movimento para baixo e para cima do nariz, conhecido como "campo". O efeito do estabilizante é equilibrar o avião, proporcionar estabilidade e manter a aeronave voar em linha reta.

O elevador está localizada na parte traseira do estabilizador horizontal, ligados por dobradiças. Elevadores operam em pares de modo que quando o elevador direito sobe, o mesmo acontece com a esquerda. Sua finalidade-lo para controlar o movimento ascendente e descendente do nariz. O ângulo de ataque do vento nas asas também é controlada pelos elevadores.

O leme é uma peça móvel que está ligado ao estabilizador vertical da cauda, ​​que está localizado na parte traseira da fuselagem. Ele está ligado por dobradiças. O objectivo do leme é para controlar o movimento de lado-a-lado, de outra forma conhecida como "guinada" da aeronave.

As asas do avião estão localizados em ambos os lados da fuselagem. As asas de suportar o peso do avião e todos os passageiros, de carga e de combustível. O seu objectivo é fornecer elevação para que o avião possa descolar e permanecem no ar.

Os ailerons são secções móveis localizados na parte exterior da extremidade traseira de cada asa. Quando um aileron se move para cima, o outro se move para baixo. Ailerons criar um movimento de rolamento que ajuda a transformar e bancárias do avião.

As abas estão localizados na parte traseira das asas do avião, perto da fuselagem. Eles são partes móveis, ligados por dobradiças, que giram para cima, ou para baixo. A finalidade das abas para cima, vertical, é o de permitir que o plano de voar mais lentamente. Durante a decolagem e pouso, as abas são movidos para um baixo, horizontal, a posição, o que aumenta a força da asa.

O trem de pouso - as rodas do avião - está localizado sob a fuselagem. Além de permitir que o avião para pousar e decolar, as rodas são usados ​​para conduzir o avião nas passarelas enquanto ele está ligado à terra. Em alguns aviões o trem de pouso está sempre fora. Outros aviões podem retrair o trem de pouso, enquanto no ar.