Como solucionar uma Yamaha Kodiak 400 4x4

Não há nada como a liberdade de tirar através das dunas em uma Yamaha Kodiak 400 4x4. Yamaha é líder mundial em bicicletas de lazer e ATVs. Estas são máquinas robustas e podem ter um monte de punição, no entanto, como com todas as máquinas com várias partes móveis, o desgaste pode ocorrer. Quer se trate de um problema com superaquecimento ou um vazamento de combustível, eles são bastante simples de resolver. Antes de tomar o seu 4x4 para um serviço, há alguns passos de resolução de problemas básicos que podem ser executados completamente em seu próprio país.

Coisas que você precisa

chave de velas

Faísca ferramenta de abertura da vela

Verifique para ver que não há refrigerante suficiente no reservatório de refrigerante e o radiador se o motor sobreaquecer. Se o nível estiver baixo, verifique o sistema quanto a vazamentos. Se não há vazamentos aparentes, encher o radiador e reservatório com líquido de refrigeração. Se você descobrir qualquer vazamento, ou se o motor continuar a superaquecer, ter um mecânico qualificado verificar o sistema de arrefecimento para você.
Verifique para ver se há um vazamento no tanque de combustível. Vire a alavanca da torneira de combustível para "FORA." Remova a mangueira de combustível a partir da torneira de combustível. Gire a torneira de combustível de volta para o "EM" posicionar e verificar o fluxo de combustível. Se você não notar qualquer fluxo de combustível, pode ser que a torneira de combustível está danificado. Limpe a torneira de combustível. Se isso ainda não resolver o problema, ter um mecânico de investigar mais.
Retire a vela de ignição e verifique os eléctrodos se você estiver enfrentando problemas de ignição. Se os eletrodos estão molhados, limpo e seque-as com um pano seco. Se os eletrodos estão secos, coloque a tampa da vela de ignição e do solo ao chassi. Comece o 4x4 com o motor de arranque eléctrico. Se a ficha tem uma faísca forte, azul normal, então o sistema de ignição é normal. Se a faísca é fraca, ajuste a folga ou substitua a vela. Se não houver faísca, tem um mecânico verificar isso para você.
Verifique a bateria. Ligar o motor com o motor de arranque eléctrico. Se o motor roda rapidamente, a bateria é boa. Se o motor gira mais lentamente, verifique e limpe as ligações da bateria. Carregar a bateria, se necessário.
Ajuste o feixe do farol dianteiro, caso eles não estão correctamente posicionadas. Ajustar o feixe do farol dianteiro parafuso de ajuste no sentido horário para levantar a viga, e anti-horário para abaixar o feixe.
Substitua a lâmpada luz do travão / se ele tem soprado. Remova as porcas e lavador de suporte da lâmpada. Retire o suporte da lâmpada (em conjunto com a lâmpada), rodando-o no sentido horário. Retire a lâmpada defeituosa do suporte da lâmpada, empurrando-a para dentro e transformá-lo anti-horário. Instalar a nova lâmpada no suporte da lâmpada, empurrando-a para dentro e girando no sentido horário. Instalar o suporte da lâmpada (em conjunto com a lâmpada), rodando-o no sentido horário. Instale as arruelas e, em seguida, apertar as porcas.

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