Como solucionar uma transmissão picape nissan

Nissan transmissões de captação gerenciar a transferência de energia produzida pelo motor para as rodas motrizes. Nissan faz ambas as transmissões automáticas e manuais. transmissões automáticas mudar de marcha através do uso de bombas elétricas e fluido hidráulico, troca de marchas conjuntos a velocidades pré-estabelecidas sem a intervenção do motorista. As transmissões manuais usar uma embraiagem operada manualmente para desconectar a caixa de engrenagens do motor, de modo que os deslocamentos podem ser feitos. Solução de problemas tanto é necessário que o carro para ficar útil.

transmissões automáticas

  • Examine o chão da garagem ou calçada onde você estacionar o veículo. fluido de transmissão parece com xarope de cereja tosse. Verifique se ele está vindo da frente da transmissão ou traseira. Existem dois principais selos em uma transmissão. Uma junta com o motor. A outra junta com o veio de accionamento. Os vazamentos podem vir de qualquer um.

  • Abra o capô quando o motor está quente e cheiro dentro. fluido de transmissão queimado faz um forte odor. Nível baixo de fluido, o deslizamento interna causada por defeitos mecânicos ou linhas de combustível entupidos pode cozinhar demais o fluido.

  • Leve o recolhimento para uma unidade e ouvir atentamente a transmissão. Se ouvir zumbido ou zumbido vindo da transmissão automática, pode haver um conversor de torque com defeito ou o nível de fluido pode estar baixo.

  • Prestar atenção ao padrão de deslocamento e velocidades da picape. Deslocando deve ocorrer na mesma velocidade do motor ea velocidade do solo sob as mesmas condições de condução e passar por todas as engrenagens o tempo todo. Se o captador começa mudando muito mais baixas ou mais altas velocidades do que o habitual ou perde uma engrenagem, há algo de errado. Isto pode ser causado por um controlo de ligação de vácuo quebrado, linhas quebradas ou falha banda.

As transmissões manuais



  • Procure uma mudança de marcha repentina em ponto morto. O captador pop fora de uma engrenagem? É o mesmo equipamento? Se é a mesma engrenagem, então ele poderia ser um problema de transmissão. Se é todas as marchas, pode ser uma má embreagem.

  • Ouça os ruídos estranhos quando se deslocar. Os sincronizadores dentro dos ajuda de transmissão de velocidades de engrenagens jogo de modo que cada engrenagem está viajando com a mesma taxa para o turno. Eles devem fazer cada turno silencioso e suave. Se você ouvir moagem em qualquer velocidade, em seguida, o captador precisa ser reparado.

  • Esteja ciente do esforço que é preciso para se deslocar de artes de artes. O esforço deve ser o mesmo em todas as velocidades. Um problema de embreagem pode tornar difícil para se deslocar de artes de artes, mas ele vai ser o mesmo para cada mudança de marcha. Quando é mais difícil de se deslocar de quarto ao quinto do que está a passar de primeira para a segunda, há um problema de desenvolvimento dentro da transmissão.

  • Abra o capô e verificar os suportes do motor. Procure se abrir ou rachaduras. Se o motor se desloca, ele irá movê-lo para fora do alinhamento com a transmissão.

  • Pergunte ao seu mecânico para mudar o fluido de transmissão e procurar o aparas de metal que podem ser no fluido ou agarrando o bujão de drenagem.

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