Nissan transmissões de captação gerenciar a transferência de energia produzida pelo motor para as rodas motrizes. Nissan faz ambas as transmissões automáticas e manuais. transmissões automáticas mudar de marcha através do uso de bombas elétricas e fluido hidráulico, troca de marchas conjuntos a velocidades pré-estabelecidas sem a intervenção do motorista. As transmissões manuais usar uma embraiagem operada manualmente para desconectar a caixa de engrenagens do motor, de modo que os deslocamentos podem ser feitos. Solução de problemas tanto é necessário que o carro para ficar útil.
transmissões automáticas
Examine o chão da garagem ou calçada onde você estacionar o veículo. fluido de transmissão parece com xarope de cereja tosse. Verifique se ele está vindo da frente da transmissão ou traseira. Existem dois principais selos em uma transmissão. Uma junta com o motor. A outra junta com o veio de accionamento. Os vazamentos podem vir de qualquer um.
Abra o capô quando o motor está quente e cheiro dentro. fluido de transmissão queimado faz um forte odor. Nível baixo de fluido, o deslizamento interna causada por defeitos mecânicos ou linhas de combustível entupidos pode cozinhar demais o fluido.
Leve o recolhimento para uma unidade e ouvir atentamente a transmissão. Se ouvir zumbido ou zumbido vindo da transmissão automática, pode haver um conversor de torque com defeito ou o nível de fluido pode estar baixo.
Prestar atenção ao padrão de deslocamento e velocidades da picape. Deslocando deve ocorrer na mesma velocidade do motor ea velocidade do solo sob as mesmas condições de condução e passar por todas as engrenagens o tempo todo. Se o captador começa mudando muito mais baixas ou mais altas velocidades do que o habitual ou perde uma engrenagem, há algo de errado. Isto pode ser causado por um controlo de ligação de vácuo quebrado, linhas quebradas ou falha banda.
As transmissões manuais
Procure uma mudança de marcha repentina em ponto morto. O captador pop fora de uma engrenagem? É o mesmo equipamento? Se é a mesma engrenagem, então ele poderia ser um problema de transmissão. Se é todas as marchas, pode ser uma má embreagem.
Ouça os ruídos estranhos quando se deslocar. Os sincronizadores dentro dos ajuda de transmissão de velocidades de engrenagens jogo de modo que cada engrenagem está viajando com a mesma taxa para o turno. Eles devem fazer cada turno silencioso e suave. Se você ouvir moagem em qualquer velocidade, em seguida, o captador precisa ser reparado.
Esteja ciente do esforço que é preciso para se deslocar de artes de artes. O esforço deve ser o mesmo em todas as velocidades. Um problema de embreagem pode tornar difícil para se deslocar de artes de artes, mas ele vai ser o mesmo para cada mudança de marcha. Quando é mais difícil de se deslocar de quarto ao quinto do que está a passar de primeira para a segunda, há um problema de desenvolvimento dentro da transmissão.
Abra o capô e verificar os suportes do motor. Procure se abrir ou rachaduras. Se o motor se desloca, ele irá movê-lo para fora do alinhamento com a transmissão.
Pergunte ao seu mecânico para mudar o fluido de transmissão e procurar o aparas de metal que podem ser no fluido ou agarrando o bujão de drenagem.