O diferencial traseiro de um veículo traduz o torque entregue a partir do eixo de transmissão para as rodas. diferenciais de deslizamento limitado, utilizados principalmente em quatro veículos de passeio de roda, contêm engrenagens especial e garras. Quando o veículo está dirigindo normalmente e as rodas estão viajando na mesma velocidade, as embreagens não entram em jogo. Quando uma roda gira mais rápido do que o outro devido a escorregar na sujeira, gelo, lama ou outros terrenos fora de estrada, das garras envolver e entregar mais potência para a roda que ainda tem tração.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Bomba manual
- Magnético
Verifique o nível do fluido. Com o veículo estacionado em terreno plano, retire a ficha de preenchimento do diferencial. óleo de engrenagem diferencial tem de ser igual ou logo abaixo do nível do orifício de enchimento. Falta de óleo diferencial faz com que o ruído emanar do diferencial durante a condução e, eventualmente, faz com que as engrenagens de usar ou aproveitar prematuramente, a desativação do veículo.
Verifique se há vazamentos. Uma tampa diferencial solto ou junta defeituosa resulta em baixos níveis de óleo. Um selo de pinhão danificado ou desgastado também provoca a perda de óleo da engrenagem diferencial. Controlar a ventilação diferencial de obstruções, dobras ou outros danos. Substitua quaisquer juntas ou vedações e apertar os parafusos da tampa diferencial para selar vazamentos.
Atentem para bater sons durante a partida ou mudar as marchas. Esta é uma indicação de engrenagens danificadas ou um diferencial ajustado de forma incorreta. Drenar o óleo do diferencial em uma panela, quer através do orifício de enchimento usando uma bomba de mão ou desapertando os parafusos na tampa do diferencial. Procure por partículas de metal ou pedaços no óleo usando o ímã. Estes são uma indicação de engrenagens ou garras danificadas ou desgastadas. Retire a tampa do diferencial totalmente inspecionar visualmente as engrenagens e embreagens.
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