Problemas nas válvulas são um sinal de sérios problemas com seu carro ou o motor do caminhão. válvulas adequadamente fechados são cruciais para a compressão do seu motor. Um problema com os selos ou guias de válvulas significa que você terá que reconstruir completamente o motor do seu veículo, a fim de restaurar a boa condição de trabalho. Se você acredita que o seu veículo está tendo problemas na válvula, você deve levá-lo a um mecânico profissional certificado e tê-lo bem avaliada.
Abra o capô e verificar o seu petróleo. Se houver demasiada folga entre a guia da válvula e a haste da válvula, que fará com que o motor de consumir óleo. Se o óleo é continuamente fraca independentemente de quantas vezes você está adicionando-lo, e você não tenha notado quaisquer áreas onde o petróleo parece estar vazando do seu motor, há uma chance de que seus selos e guias de válvulas estão falhando.
Comece o seu carro. Assista ao tubo de escape para escape. Se uma quantidade excessiva de escape está saindo do tubo de escape e é espessa e azulada ou na cor cinza, ele está sendo causada pela queima de petróleo. Este é o lugar onde o óleo seu veículo está a consumir está indo.
Ouça o seu carro de corrida. Se você pode ouvir um barulho batendo ou chocalhar vindo de dentro do motor, há uma boa chance de o barulho está vindo das válvulas. o ruído da válvula decorre de problemas dentro do motor e com as próprias válvulas.
Determinar se a sua luz do motor da verificação está ligado. Se for, ligar o seu carro até um leitor de código de diagnóstico de erro OBD II para o módulo de controle de powertrain do veículo e fazer a varredura do PCM para códigos de erro. Problemas com selos da válvula do seu veículo ou guias vão vir para cima com os números de código específico. Códigos P0075 através de P0086 são genéricos códigos de válvula de escape (consulte Recursos) e códigos de válvulas específicas de marca pode ser determinado, observando-se os códigos usando a marca do veículo (consulte Recursos). Eles darão uma boa idéia de onde começar a procurar para o seu problema de válvula.
Desmontar o motor e inspecionar manualmente as válvulas, selos e guias de válvulas. Este é um processo complicado que não deve ser tentado por qualquer pessoa que não é um mecânico credenciado porque tomar um motor para além incorretamente pode danificar seriamente os componentes. Além disso, você tem que entender o que seus selos e guias de válvulas deve ser semelhante em bom estado, a fim de determinar se há um problema com eles. Você deve olhar para as áreas que aparecem amassados, danificados, queimados ou para ser vazamento de uma quantidade excessiva de óleo.
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