Como ajustar as válvulas em um acordo de 1992 honda 2.2

Comece com um motor frio. O fabricante recomenda que o motor seja abaixo de 100 graus Fahrenheit ao fazer este ajuste.

Desligue os fios de vela de ignição das velas de ignição. Retire as duas porcas de 10 mm que fixam a tampa da válvula para a cabeça do cilindro usando um soquete de 10 mm e catraca. Retire os quatro parafusos de 10 mm que prendem a tampa do calendário da correia superior para a cabeça da tampa da válvula e do cilindro usando um soquete de 10 mm e catraca. Coloque a tampa de temporização e tampa da válvula de lado.

Rodar o motor a esquerda, até que a marca de temporização sobre as linhas de eixo de manivela polia alinhada com o indicador na frente da tampa de distribuição inferior, utilizando um roquete unidade de 1/2 polegadas e um soquete de 19 mm.

Verifique a folga das válvulas do número-um cilindro deslizando o medidor de espessura de folga correta entre a válvula e o braço oscilante. válvulas de escape deve ter uma folga entre 0,009 e 0,011, e válvulas de admissão deve estar entre 0,007 e 0,009. As válvulas de escape são as válvulas mais próximas do sistema de escape, e as válvulas de admissão são as válvulas mais próximas do coletor de admissão. Para ajustar a folga das válvulas, soltar a porca de aperto 12 mm no regulador e apertar ou afrouxar o ajuste usando uma chave de fenda. Apertar a porca de aperto, mantendo o ajuste ainda com a chave de fenda.

Gire o motor anti-horário 180 graus usando a catraca unidade 1/2 polegadas e soquete de 19 mm. Verifique e ajuste as válvulas sobre o número e três cilindros da mesma maneira como as válvulas do cilindro número um foram ajustados. Gire o motor de novo, 180 graus para a esquerda, e ajustar o número e quatro válvulas do cilindro, conforme necessário. Gire o motor de novo, 180 graus para a esquerda, e ajustar o número de dois válvulas do cilindro, conforme necessário