Como substituir retentores da haste da válvula

O motor de cortar revela as duas válvulas gerais sobre cada cilindro

O advento do motor aéreo da válvula trouxe consigo vários problemas. Um tal problema foi que quando a válvula de admissão aberta, o êmbolo seria desenhar óleo para baixo a haste da válvula para dentro do cilindro. O óleo se mistura com o ar e combustível e queimar. O motor seria então fumo, fazendo com que ele consome óleo. selos da válvula são usados ​​para bloquear o sorteio direto para baixo da haste da válvula. Alguns selos parecem pequenos guarda-chuvas com buracos neles, enquanto alguns são apenas pequenos anéis de vedação que deslizam sobre a haste.

Coisas que você precisa

  • Óculos de segurança
  • chave de velas
  • Marcador permanente
  • Conjunto de soquete
  • Assistente
  • Vela de ignição
  • 36-polegadas de corda de nylon 1/4 polegadas
  • Válvula ferramenta mola de compressão
  • trapos loja descartáveis
  • Desligue o cabo negativo da bateria da bateria.

  • Retire as velas de ignição do motor, utilizando a chave de velas. Marcar os cabos das velas para que eles possam ser facilmente reconectado à sua vela de ignição respeitadas durante a remontagem.

  • Retire as tampas de válvulas usando um pequeno soquete e catraca. Lentamente girar o motor à mão na mesma direção que ele é executado, enquanto alguém o seu assistente segura o dedo sobre o número um orifício da vela até que a compressão é sentida. Quando a compressão é sentida, trazer a linha zero no balanceador harmônico dentro de uma polegada de alinhar a marca de comando no motor.

  • Corte uma tira de papel de uma polegada de largura. Enrole o papel em volta do balanceador harmônico e marcá-lo para que ele possa ser cortado a mesma circunferência exata como o balanceador. Medir a tira de papel, em seguida, dividir a medida pelo número de cilindros do motor. Marcar as graduações no papel. Se o motor é um quatro cilindros, basta dobrar o papel duas vezes e marcar as dobras como formaturas. Se o motor é um de oito cilindros, dobre o papel quatro vezes e marcar as dobras. Tape o papel para o balanceador harmônico com as duas extremidades do papel na linha zero no balanceador.



  • Empurre todos, mas duas polegadas da corda de nylon 1/4 polegadas para dentro do cilindro. Gire o motor manualmente até a corda no interior do cilindro está encravado entre o pistão e válvulas. A corda de nylon mantém as válvulas de cair para dentro do cilindro.

  • Retire os balanceiros das válvulas no número de cilindro um. Contar o número exato de voltas sobre as porcas de balancim e gravar os números para fácil substituição. Amarrar o compressor de mola da válvula em cima da máquina de lavar mola da válvula e comprimir a mola. Empurre para baixo o compressor e remova cuidadosamente os guardas de válvula de divisão. Tome muito cuidado para não deixar cair os guardas de válvula no motor. Retire a mola da válvula. Retire o selo de idade fora da haste da válvula e substituí-la por uma nova vedação da válvula.

  • Coloque a mola da válvula que ainda está no compressor de mola de volta para a haste da válvula. Coloque os dois guardas de válvula de divisão na máquina de lavar mola da válvula cônica. Puxar para cima o compressor da mola da válvula para forçar a máquina de lavar para assentar os guardas de válvula de divisão. Lentamente soltar o compressor da válvula até a primavera é suportado entre os detentores das válvulas e da cabeça do cilindro. Repita este passo com a outra válvula sobre este cilindro de modo ambas as válvulas selos são substituídos. Reinstalar os balanceiros e porcas de ajuste.

  • Voltar-se o motor suficiente para remover a corda de nylon do cilindro. Depois de retirar a corda, gire o motor com a mão na mesma direção que o motor funcione, até que o ponteiro timing é dentro de uma polegada da marca de alinhamento próxima no papel colado na balanceador. Consulte o manual de serviço para a ordem de fogo de seu motor específico e empurrar todos, mas duas polegadas da corda de nylon no cilindro que segue número do cilindro um. Rodar o motor até que a corda está encravado entre o pistão e ambas as válvulas e repita os passos 6 e 7. Siga este procedimento até que todos os selos da válvula são substituídos.

  • Verifique a junta da tampa de válvula para danos. Se junta estão danificados substituí-los. Reinstalar as tampas de válvulas para as cabeças de cilindro e aperte. Reinstalar as velas de ignição e plug fios para velas de ignição adequados. Substitua o terminal negativo da bateria.

dicas & avisos

  • Aplicar óleo leve para os selos da válvula antes da instalação.
  • Certifique-se de que há corda suficiente para encher o cilindro para segurar ambas as válvulas.
  • Insira trapos de loja nos furos de petróleo na cabeça para evitar qualquer coisa de cair neles.
  • Consulte o manual de serviço para os números de cilindro e ordem de ignição.
  • Sempre use proteção para os olhos quando se trabalha em ou em torno de automóveis.
  • O petróleo é um Evitar o contacto conhecido irritante com a pele ou olhos.
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