Sinais de um mau balanceador harmônico

Sinais de um Bad Harmonic Balancer

O balanceador harmônico é o herói não reconhecido do motor do seu veículo. Este componente funciona com o sensor da árvore de cames para manter os componentes do motor que operam sem problemas e cintos correr sem escorregar. Os sinais e sintomas desta componente com falha pode ser muito barulhenta. Sem a devida atenção o problema pode aumentar rapidamente para afetar vários sistemas do veículo, resultando em reparos caros.

A vibração do motor alto

  • O balanceador harmônico em seu veículo é responsável por manter baixos níveis de vibração através do eixo de manivela e o resto do motor. Quando o balanceador começa a falhar vibração por todo o bloco do motor aumenta dramaticamente. Isto é acompanhado pelo funcionamento do motor alto que irá aumentar durante a aceleração. Vibrações pode levar a outros problemas de motor, como vazamentos em selos e fracasso de outras partes do motor, como o compressor A / C, alternador ou bomba de água.

Noisy Operação Belt ou danos



  • O balanceador harmônico também funciona como uma polia para correias de transmissão do seu veículo assim quando ele começa a falhar cintos do seu motor pode escorregar, operam ruidosamente ou tornar-se danificado. Você pode experimentar isso como uma incapacidade para acelerar de forma eficiente, mergulha na economia de combustível e falha de ignição do motor ou frustrada. Deslizou cintos pode causar componentes do motor como o seu Um compressor / C para aproveitar resultando em uma parte arruinada e, provavelmente, um cinto derretida ou dois.

Bad ponto de ignição / Não Iniciar

  • Sem um balanceador harmônico funcionamento ponto de ignição do seu veículo será jogado fora. De acordo com o diagnóstico automotivo website AA1 Car, mau tempo de ignição é devido a um sinal errático do sensor da árvore de cames causada pela incapacidade do balanceador harmônico para estabilizar o componente. A condição resulta em seu veículo ser incapaz de começar. O carro vai pôr em marcha, ou seja, o seu motor está a fazer todos os procedimentos para tentar ligar o veículo, mas sem o direito de temporização os componentes do motor não pode alcançar ignição por centelha.

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