veículos modernos usam de diagnóstico a bordo (OBD) para monitorar os componentes de um veículo, e para retransmitir as questões através de códigos de OBD-II a um computador central. Diferentes elementos dentro do sistema de produção de códigos diferentes. Esquivar Neons uso fabricante códigos específicos, além de códigos genéricos. Código P0340 indica um curto ou aberto no circuito do sensor de posição da árvore de cames, um sensor de posição da árvore de cames danificado, um problema com a árvore de cames, uma cadeia de cronometragem danificado ou um problema com o Módulo de Controle Eletrônico (ECM). Solução de problemas a causa é um processo de várias etapas.
Coisas que você precisa
- ohmímetro
Verificar a resistência no circuito sensor de posição da árvore de cames usando um ohmímetro. Desligue o sensor de posição da árvore de cames (uma conexão macho de duas pontas de entrar em uma conexão fêmea, localizado abaixo do lado colector para a árvore de cames) e inserir os terminais ohmímetro na conexão do sexo feminino. Resistência ao frio deve estar entre 835 a 1400 ohms. Se o motor estiver quente, deve situar-se entre 1.060 e 1.645 ohms. Se a resistência for fora desses níveis, substituir o sensor.
Verifique se há uma aberto ou curto na ligação masculina. Traçar a linha para onde ele se conecta ao computador do veículo (perto da bateria). Desligar a linha a partir da bateria e ligar uma extremidade do ohmímetro para o lado do sensor e a outra extremidade do ohmímetro para o lado do computador. Verifique a continuidade (a resistência deve registrar menos de um ohm). Se a medida for maior do que um ohm, substituir o cabo. Também verifique se há danos ao chicote em ambas as extremidades. Qualquer dano ou corrosão requer substituição.
inspecionar visualmente a correia dentada. Remover o bujão de acesso a partir da porção superior da tampa da correia dentada (situado no lado do motor para a parte superior perto da firewall) e inspeccionar visualmente a correia dentada. Verifique se você pode ver o cinto e parece apertado. Se você não vê o cinturão, ele tenha quebrado ou escorregou.
Substitua a vela de acesso. Se todos os aspectos do diagnóstico check-out, o momento é provável off no motor. Corrigindo o tempo vai reparar o problema.
dicas & avisos
- Quando você tem um código de erro identificado, mas não notou qualquer comportamento estranho com o veículo, limpar o código e conduzir o veículo por cerca de 30 minutos a uma hora. Verifique novamente. Se o código retorna, você tem uma questão legítima.
- Verificar o ECM implica apenas verificar se está funcionando corretamente. Um problema com o ECM iria gerar vários códigos para além P0340. Se P0340 é o único código, o ECM deve estar operando corretamente. Você pode ter uma corrida profissional uma completa sistemas de diagnóstico no ECM se você não consegue identificar o problema.
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