O sensor de posição do acelerador é usado para monitorizar a posição e velocidade de variação do acelerador em um motor de automóvel. Ele geralmente é montado no eixo de borboleta na parte superior do motor e envia seus dados para a Unidade de controle do motor, ou ECU. O ponto de ignição e o fluxo de combustível para o motor depender muito dos dados recolhidos pelo sensor de posição do acelerador, e esses dados varia dependendo da quantidade de acelerador é aplicada pelo condutor. O sensor de posição do acelerador em 1995 Toyota Corolla é montado na parte superior do motor no corpo do acelerador e pode ser ajustado usando um calibrador e um multímetro.
Coisas que você precisa
- Chave Phillips
- 0,70 milímetros de calibre Feeler
- ohmímetro
Usando uma chave de fenda, solte os dois parafusos que prendem o sensor de posição do acelerador para o corpo de borboleta.
Insira o calibrador de espessura 0,70 milímetros entre o parafuso de paragem do acelerador e parar de alavanca.
Ligue a ponta de teste do ohmímetro aos terminais marcados "IDL" e "E2" sobre o sensor de posição do acelerador.
Lentamente, vire o sensor de posição do acelerador no sentido horário até que o ohmímetro desvia, ou mostra a resistência zero.
Mantenha o sensor no lugar quando o ohmímetro desvia e aperte os 2 parafusos para fixá-lo no lugar.
Volte a verificar a continuidade com o ohmímetro para garantir que não são necessários mais ajustes.
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