Como substituir o corpo do acelerador em uma avalanche de chevy

O Chevy Avalanche 1500 estreou em 2002 e oferece uma série de opções de motor, incluindo a 4.8L, 5.3L e 6.0L, com ou sem o controle eletrônico de aceleração. As informações abaixo detalham o processo para remover e instalar o corpo de borboleta nesses veículos sem a ETC. Modelos com o ETC exigem um procedimento diferente.

Coisas que você precisa

  • conjunto de ferramentas do mecânico, incluindo um conjunto de soquete completa, chaves, chaves de fenda
  • Torquímetro
  • juntas de substituição
  • raspador de plástico

instruções

  1. Verifique se o motor é completamente legal e que a ignição estiver na posição OFF ou na posição LOCK. Desligue o cabo negativo da bateria.

  2. Desligue a mangueira de vácuo do corpo do acelerador, os conectores do chicote do sensor de posição do acelerador (TPS) e controle de ar de marcha lenta da válvula (IAC). Tome as mangueiras de arrefecimento fora do corpo do acelerador e do tubo de ventilação de vapor.

  3. Soltar e remover as porcas que fixam o corpo de borboleta. Levante o corpo do acelerador ea junta. Descarte a junta. Limpar as superfícies da junta de acasalamento cuidadosamente com uma espátula de plástico.



  4. Defina a junta nova no lugar e, em seguida, instalar o corpo de borboleta sobre ele. Definir as porcas no lugar e aperte-os a 89 libras polegada de torque.

  5. Ligue as mangueiras de arrefecimento para o corpo do acelerador e do tubo de ventilação de vapor. Recoloque o cabo de comando do acelerador e do cabo de controle de cruzeiro para o corpo do acelerador. Ligue as válvulas conectores elétricos TSP e IAC.

  6. Fixe a mangueira de vácuo para o corpo do acelerador, em seguida, instalar o duto de admissão de ar. Certifique-se de que o pedal do acelerador se move sem a ligação, pressionando-o para o chão. Liberá-lo algumas vezes enquanto o motor está desligado.

  7. Repor a válvula IAC girando a ignição ligada por 10 segundos e, em seguida, desligá-lo por 5 segundos. Ligue o motor e teste para a marcha lenta correta.

dicas & avisos

  • A placa de estrangulamento é revestido com um selador aplicado na fábrica. Não molhe o corpo de borboleta em qualquer tipo de produto de limpeza de imersão frio. Use um spray limpa como GM X-66A para limpar o corpo do acelerador, se necessário, uma vez que é desmontado.
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