Como substituir os choques e suportes em um dodge intrepid

Desde o Dodge Intrepid foi introduzida no modelo do ano 1993, tem sido um dos carros mais confortáveis ​​do Dodge com o projeto de cabine inovadora e a colocação das rodas. Parte de mantê-lo tão confortável é a manutenção do sistema de suspensão e substituindo os choques e struts cada 60.000 milhas.

Coisas que você precisa

  • conjunto de Ratchet
  • tomada
  • cepos
  • ferro de pneu
  • Chave de boca ajustável
  • puxador
  • chave sextavada
  • Torquímetro
  • Fiação elétrica
  1. Substitua a choques dianteiro

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    Abra o capô e pop a tampa torre de choque fora da parte superior da montagem de choque, que é diretamente sobre cada roda bem. Desapertar os três porcas que prendem o conjunto do amortecedor montado para a torre de choque. Levantar o carro com um macaco de carro, e apoiar o quadro com as plataformas de elevação. Use uma chave de roda para remover os parafusos segurando suas rodas, e definir as rodas de lado.

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    Desconecte a porca que prende o link estabilizador para a montagem de choque e deslizar a haste junta esférica link. Unbolt do amortecedor de choques do braço de controle inferior, e puxe o clipe de fora do suporte do tubo de freio para desligar o sensor de velocidade da roda.

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    Solte a porca no parafuso prisioneiro bola conjunta ligando-o à junta de governo até que ele é mesmo com o fim do parafuso prisioneiro. Use um puxador para puxar o pino bola conjunta ea direção junta à parte. Retire a porca na extremidade do perno articulação de esfera o resto do caminho.

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    Empurre a parte superior da junta de governo fora do caminho, e retire o amortecedor de choques. Tenha cuidado para não puxar a mangueira flexível de freio. Substitua o conjunto do choque com o novo.

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    Coloque a porca de conexão do pino joint bola para a junta de governo em vagamente. Segure o parafuso prisioneiro bola conjunta com uma chave sextavada e aperte a porca a 35 libras-pé e, em seguida, um adicional de 90 graus. Volte a ligar o cabo do sensor de velocidade da roda para o suporte de tubo de freio.

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    Insira o menor parafuso de montagem de choque através do orifício no conjunto do choque no braço de controle inferior. Não aperte ainda. Reposicionar o link estabilizador e colocar a porca para trás em que o liga ao amortecedor de choques. Segure o parafuso prisioneiro bola conjunta com uma chave e aperte a porca a 95 libras-pé.

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    Montar a roda traseira em seu carro e abaixe-o. Fixe o conjunto de choque para a torre de choque com as três porcas, e aperte-os a 20 libras pé. Pop na tampa torre de choque.

  9. Substituir os suportes dianteiros

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      Levantar o carro com um macaco de chão e apoiar o quadro com as plataformas de elevação. Certifique-se os braços de suspensão são não suportar o peso do carro. Retirar as rodas dianteiras. Desligue o cabo negativo da bateria e remova a porca de fixação da barra estabilizadora para a montagem de braço com uma chave. Remova a porca de fixação do final tirante externo para o conjunto da suspensão. Separá-los com um puxador.

    • 2

      Desligue o sensor de velocidade de suporte de cablagem do suporte, e remova o conjunto da pinça de freio. Apoiá-lo com algum fio elétrico para que ele não pendurar a mangueira de freio. Unbolt o rotor do freio dianteiro.

    • 3

      Mantenha os parafusos que ligam a junta de governo para a montagem de braço com uma chave, e catraca as porcas fora os parafusos. Remova o suporte superior montagem porcas e arruelas a partir da torre de choque e puxar o braço para fora da torre de choque.

    • 4

      Substitua o suporte, e aperte as porcas de fixação superiores e arruelas para 25 libras pé. Reposicionar o pescoço da direcção da junta no conjunto da suspensão. Insira os parafusos e mantenha a cabeça com uma chave para que eles não rodam enquanto você aperte as porcas a 150 libras pé.

    • 5

      Volte a ligar o rotor do freio ea montagem de pinça. Aperte os parafusos a 14 libras-pé. Monte o sensor de velocidade de suporte de roteamento de cabo ao suporte e reposicionar o tirante externo da junta de governo. Aperte a porca a 27 libras pé. Volte a colocar o link estabilizador para o conjunto do suporte e aperte a porca a 70 libras pé.

    • 6

      Montar as rodas da frente de acordo com as especificações do fabricante e ligar o cabo negativo da bateria para a bateria. Abaixar o carro.

dicas & avisos

  • Leve o seu Intrepid a um profissional para ter a extremidade dianteira alinhada depois de fazer quaisquer ajustes ou substituições para os braços dianteiros. Você não quer o desgaste irregular em seus pneus ou danos à sua suspensão.
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