O Pontiac Grand Am foi vendido pesadamente para as empresas de aluguer de automóveis. Enquanto as vendas ficaram estáveis para o Grand Am ao longo dos anos, ele foi descontinuado em 2005. Os seguintes passos guiá-lo através da instalação do colector de escape no 3.1L e 3.4L deixou motores laterais que estavam disponíveis a partir de 2001 até 2005.
Retirar do colector de escape
Desligue o cabo negativo da bateria. Retire o conjunto do filtro de ar, o ducto corpo do acelerador e do escudo térmico de crossover de escape.
Retire o tubo de crossover de escape do colector. Desligue a mangueira do radiador da carcaça do termostato.
Rotular e desconecte os cabos de vela. Tire o escudo colector de escape de calor. Retire os fixadores colector de escape e levante o coletor do motor. Descarte a junta.
Limpar as superfícies de contato para remover quaisquer depósitos de material de vedação, sujeira e carbono. Limpe as superfícies com solvente. Verifique as superfícies de contato por danos.
Instale colector de escape
Instale o colector de escape com uma nova junta. Aperte as porcas na sequência para 12 libras pé em três passes.
Defina o escudo térmico do colector de escape no lugar. Aperte as porcas a 89 libras polegadas. Ligue o tubo de crossover de escape. Apertar os parafusos a 18 libras pé.
Coloque o escudo de calor tubo de passagem no lugar. Aperte os parafusos a 89 libras polegadas. Volte a ligar os cabos de vela e a mangueira do radiador.
Reinstale o conjunto do filtro de ar e o duto corpo do acelerador. Volte a ligar o cabo negativo da bateria ao terminal.
Ligue o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos. Verifique se há vazamentos de escape. Verifique se o motor está a funcionar correctamente.
