existem tampões de congelamento do motor no motor de automóvel típico, como resultado de vazamento furos no bloco ou cabeça. Os furos devem ser incorporados ao bloco e cabeçote para permitir escapar ar durante o hot-melt derrame e processo de fundição. Os buracos têm formas circulares em diferentes tamanhos de diâmetro, e receber aço ou latão conecta para incluir os buracos de fundição. plugs de metal congelamento ter pressionado as conexões de instalação, destinadas a reter a água do motor volta encamisado. Quando congelar plugues ferrugem ou deformar, eles vazar e drenar o bloco ou cabeça de refrigerante. Substituindo plugs congelar requer mais custo do trabalho do que o custo de parte, mas alguns procedimentos e ferramentas podem simplificar o processo.
Coisas que você precisa
- manual de reparo Mustang
- Conjunto de soquete
- chave de catraca
- tomada de piso
- cepos
- panela de drenagem
- alicate
- loja luz
- Martelo
- Formão
- Bloco de madeira
- Escova de aço
- Rags
- plugs congelar
- buchas de expansão de borracha (se aplicável)
- Silicone (impermeável)
- Refrigerante
Colocar o veículo no parque ou neutro, dependendo do seu tipo de transmissão. Acione o freio de emergência com firmeza. Levantar o capô e desconecte o cabo negativo da bateria com um soquete e chave. Use um macaco de chão para levantar a parte dianteira do veículo e coloque dois cepos sob o quadro, estendida na altura máxima. Levante a parte traseira do veículo e coloque dois stands de jack sob o quadro na altura máxima. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador.
Use um alicate para afrouxar a válvula petcock radiador e deixe a fuga de refrigerante na panela. Retire a tampa do radiador para facilitar um dreno mais rápido. Dê uma loja luz debaixo do veículo e localize o plug vazamento congelamento.
Consulte o manual do proprietário para todos os seus locais de plug congelar, se você precisa substituir todos eles. Para remover um bujão de congelamento a céu aberto sobre o lado do bloco do motor, coloque um cinzel de cabo longo no lábio do tampão e pô-lo com um martelo. Golpeá-la até as voltas de plug e chanfros externos. Remova o plugue com um par de alicates. Para um plugue de congelamento que se senta atrás de um motor montar, remover montar o motor parafuso e porca com um soquete.
Coloque um macaco de chão sob o cárter de óleo, com um bloco de madeira na colher de elevação. Levante o motor para o espaço suficiente para usar o martelo e formão, mas não o suficiente para ligar o sistema de escape ou torcer a transmissão. Após a remoção do plugue, use uma escova de aço para limpar completamente o buraco de vazamento. Limpe-o com um pano.
Coloque um pouco de silicone na borda de um novo plug congelamento e diretamente encostá-lo no buraco casting. Use um martelo e de trás de uma grande tomada de tocar a ficha congelamento de metal no buraco de vazamento até que assente. Se você deve usar um plug de expansão de borracha, lubrifique a borda da ficha com alguns silicone.
Coloque o plugue congelamento dentro do buraco de vazamento e bata-o até encaixar com um martelo. Utilize uma tomada para ligar a bucha de expansão porca no sentido horário até que a pressão de tampões de borracha se encaixa firmemente no furo. Substitua todas as velas de congelamento desta forma, usando as fichas do tipo de metal, ou a borracha de expansão-tipo para áreas de difícil acesso. Se você removeu o parafuso montar um motor, reduzir a tomada de piso e alinhar montar o motor buraco. Insira o parafuso e porca e aperte-o com um soquete.
Use um alicate para fechar a válvula do radiador petcock. Reabastecer o radiador com líquido de refrigeração para o nível adequado e selar a tampa do radiador. Use o macaco de chão para levantar o veículo e remover os estandes de jack dianteiros e traseiros. Volte a ligar o cabo negativo da bateria com um soquete. Ligue o motor e deixe aquecer. Verifique se há vazamentos no novo local plugue de congelamento.
dicas & avisos
- Para substituir um plug congelamento na extremidade de uma cabeça de cilindro, remova o componente de bloquear o acesso a ele. Este poderia ser o compressor da bomba de fumaça, alternador, bomba de direção hidráulica ou ar condicionado. Você pode remover os parafusos do suporte de componentes com um soquete e deslocar o componente de lado, incluindo o compressor de ar condicionado.