International Harvester fabricados os motores a diesel de 7,3 litros que aparecem em caminhões Ford de 1988 a 1992. Este motor é mais comum em caminhões Ford com uma capacidade de carga nominal de pelo menos 1/2 ton. O motor diesel de Ford 7,3 litros utiliza uma única cabeça de cilindro para todos os oito cilindros do motor. A cabeça do cilindro está na parte superior do bloco do motor e faz parte da câmara de combustão. O procedimento para a remoção da cabeça do cilindro de um motor de 7,3 litros, é a mesma para todos os veículos Ford.
Coisas que você precisa
- Tomada jogo da chave
- Ferramenta T83T-6312-A
- Ferramenta T83T-6312-B
- tomada de piso
- cepos
- Ferramenta T70P-6000
Desconecte os cabos dos terminais negativos de ambas as baterias com uma chave de caixa. Isso impede que qualquer um de ligar o motor durante a remoção da cabeça do cilindro.
Coloque uma panela de drenagem sob o radiador. Remover o bujão de drenagem com uma chave de caixa e permitir que o líquido refrigerante no radiador escorrer para o pan. Armazenar o líquido de refrigeração para uso posterior.
Retire as mortalhas para a ventoinha do radiador com uma chave soquete. Desligue o ventilador e embreagem para o radiador como um conjunto usando ferramentas T83T-6312-A e T83T-6312-B. A porca de montagem para a ventoinha do radiador e embreagem tem uma esquerda; fio de mão, assim você deve transformá-lo no sentido horário para remover a porca.
Rotular a fiação elétrica no alternador de modo que você pode conectá-lo corretamente mais tarde e retirar a fiação do alternador. Desconecte os parafusos para a bomba de alternador e de vácuo com uma chave de caixa. Remova os componentes do bloco do motor.
Desligue a mangueira do líquido de arrefecimento da cabeça do cilindro com uma chave soquete. Remova a bomba de injecção de combustível a partir do bloco do motor. Desligue o coletor de admissão e tampa vale a partir do bloco do motor.
Elevar o veículo com uma tomada de piso e apoiá-lo com as plataformas de elevação. Retirar os tubos de escape dos colectores de escape com uma chave soquete. Desligar o grampo e parafuso de montagem para o tubo da vareta de óleo. Separe o tubo da vareta de óleo da cabeça do cilindro e abaixar o veículo.
Desligue as tampas da válvula com uma chave de caixa e remova os braços oscilantes do bloco do motor. Grave a posição de cada haste de pressão, para que possa voltar a instalá-los corretamente mais tarde. Remover as hastes a partir do bloco do motor.
Retire os bicos injetores de combustível e velas de incandescência do bloco do motor com uma chave soquete. Desconecte os parafusos de montagem para a cabeça do cilindro com uma chave soquete. Instale olhais em cada extremidade do bloco de cilindros com a ferramenta T70P-6000.
Levante a cabeça do cilindro do bloco do motor com os olhos de elevação. Tenha cuidado para evitar que os pré-câmaras da cabeça do cilindro de cair sobre o motor quando você remover a cabeça do cilindro.