Os levantadores nos motores Ford 302 mover as válvulas cima e para baixo. Trabalhando em conjunto com os pistões e a árvore de cames, os levantadores de empurrar para fora de escape e puxar o combustível à câmara de combustão. Os tuchos são uma parte do trem de válvulas, que também consiste em braços oscilantes que se movem para cima e para baixo com o movimento dos levantadores. Quando o motor é dobrado, os pistões iniciar o movimento para cima e para baixo, juntamente com o movimento do veio de excêntricos e tirantes.
Coisas que você precisa
- catraca unidade de 1/2-inch
- 1 de 2 polegadas unidade / poço profundo conjunto de soquete
- panos limpos
- silicone RTV azul ou vermelho
- Nova junta da tampa de válvula
Estacionar o veículo e abrir o capô. Aguarde até que o motor de 302 para esfriar completamente para baixo por uma ou duas horas.
Localizar as tampas das válvulas dos dois lados da frente do motor. Começando na tampa da válvula do lado do motorista, remova os três parafusos superiores e os inferiores três parafusos da tampa da válvula com uma catraca, extensão e um soquete. Vire os parafusos anti-horário para soltar e removê-los.
Retire a tampa da válvula para cima fora do bloco do motor. Isto irá expor o trem de válvula. Coloque a tampa da válvula em uma área segura, juntamente com os parafusos e pôr em marcha o motor.
Localize a porca de ajuste na parte central superior do braço oscilante da frente. Gire a porca no sentido anti-horário com uma catraca e um soquete de poço profundo até que o braço oscilante começa a fazer um som tocando. Assim que o braço oscilante começa a fazer o som tocando, gire a porca no sentido horário até parar de escutas. Pare de rodar a porca, logo que o braço oscilante deixa de bater.
Gire a porca no sentido horário a metade de uma volta mais para terminar o processo de ajuste. Mover-se para os outros balanceiros no mesmo trem de válvula e repita o mesmo processo como explicado acima para ajustar adequadamente os levantadores sob a tampa da válvula do lado do motorista.
Desligue o motor. Remova o anel de vedação a partir da parte inferior da tampa da válvula. Limpar o fundo da parte inferior da tampa da válvula com um pano limpo até que esteja completamente limpo. Aplique uma camada fina de silicone RTV para a área da junta inferior da tampa da válvula. Aplicar a nova junta à silicone e a parte inferior da tampa da válvula.
Coloque a tampa da válvula para trás sobre o topo do trem de válvulas. Combinar os três primeiros buracos parafusos cima ea parte inferior três parafusos furos acima. Parafuso os seis parafusos da tampa da válvula de volta para a tampa da válvula e aperte com a catraca, extensão e soquete. Aperte os parafusos da tampa da válvula para baixo para 10 libras-pé com uma chave de torque e um soquete.
Mover para a tampa da válvula do lado do passageiro no motor 302 e repetir o mesmo processo como descrito nos passos anteriores para ajustar adequadamente a levantadores.
dicas & avisos
- O silicone RTV e as juntas de tampa de válvulas podem ser comprados na maioria das lojas de auto-peças.
- Não aperte as tampas de válvulas ou eles vão quebrar.
- Nunca trabalhe em torno de um motor quente. Isto pode resultar ins queimaduras graves na pele.
Como ajustar as válvulas em um 1968 ford 302
Como remover molas das válvulas sem retirar a cabeça
Como identificar hidráulica vs levantadores sólidos em meu motor
Como faço para substituir as juntas de tampa de válvula em um motor duratec v6 de mercúrio 24?
Como ajustar os levantadores em uma chevy