Como ajustar ford 5,0 balanceiros

As válvulas dentro da câmara de combustão de um motor Ford de 5 litros deixar entrar a mistura de combustível / ar e deixar sair os gases de escape. Nos motores com o eixo de comando na parte inferior do motor, uma haste que conduz a partir do eixo de comando empurra uma extremidade de um braço oscilante para cima, que as alavancas da outra extremidade do braço oscilante para baixo. O movimento para baixo do braço oscilante obriga a válvula a abrir. Uma mola empurra a válvula fechada novamente. É importante ajustar os balanceiros de forma a tocarem a haste da válvula, mas não pressione para baixo sobre ele.

Coisas que você precisa

  • Chave e soquete
  • Raspador
  • clips defletores de óleo
  • kit junta da tampa de válvula
  • selante de junta
  • Manual de especificações do motor
  • Retire a tampa da válvula com a chave desapertando os parafusos que a prendem na cabeça do cilindro.

  • Raspar o material da junta de idade fora da tampa da válvula e da cabeça do cilindro com o raspador. Limpar todos os detritos que caiu sobre a cabeça do cilindro.

  • Encontre a porca de ajuste na parte superior do braço oscilante. Há apenas um.



  • Instale clips defletores de óleo a cada braço oscilante. Siga as instruções na embalagem clipe deflector de óleo. Os deflectores de manter o óleo de pulverização em torno do motor enquanto o braço oscilante está sendo ajustado.

  • Coloque a transmissão no "Parque" para uma transmissão automática. As transmissões manuais devem ter a alavanca de câmbio na "Neutro" posição. Ligue o motor. Deixe-o aquecer-se durante cinco minutos e deixá-lo inativo.

  • Use a chave para soltar a porca de ajuste na cadeira de balanço até que o motor faz um som de estalido. Vire a chave lentamente para o outro lado até que o ruído pare. O braço oscilante está no "Zero Lash" posição.

  • Dê uma olhada no manual para o ano do seu Ford para determinar a posição de ajuste correto. o "Zero Lash" posição é perfeito para um motor perfeito. Na vida real, a porca de ajuste tem que ser um pouco mais apertado. A maioria dos Fords exigem um quarto adicional para uma volta completa.

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