Problemas de embreagem wrangler

problemas de embreagem normalmente se originam no sistema hidráulico.

A transmissão manual de Jeep Wrangler usa um sistema hidráulico de três peças para o deslocamento. A maioria dos problemas de embreagem originam a partir deste sistema. Dois dos componentes de cilindro mestre escravo da embreagem e o escravo de embreagem cilindro são componentes externos e são relativamente fáceis de mudar. Alterar componente interno da embreagem, o rolamento de embreagem embreagem, exige que você remova a transmissão.

Cilindro mestre

  • O cilindro mestre Wrangler embraiagem, localizada no lado esquerdo do cilindro mestre do travão acima da coluna de direcção, retém o fluido hidráulico em um reservatório e utiliza uma linha de aço que corre para baixo ao cilindro secundário para operar a alavanca de embraiagem. Quando você empurrar a embreagem, o cilindro mestre pressuriza o fluido hidráulico. cilindros mestres têm vedações de borracha. Ocasionalmente, os selos vão vazamentos maus fluidos e para trás através do cilindro, fazendo com que a embreagem a perder pressão. Quando essa condição ocorre, você vai precisar para mudar o cilindro mestre.

slave Cylinder



  • O cilindro escravo Wrangler é aparafusado à caixa de transmissão no lado esquerdo. Para encontrá-lo, traçar a linha hidráulica proveniente do cilindro mestre. O cilindro escravo faz o trabalho real de empurrar uma alavanca dentro da carcaça do sino de transmissão. A alavanca abre a embreagem, permitindo que o Wrangler a mudar. O escravo, muitas vezes, têm o mesmo diagnóstico como o cilindro mestre: O vazamento de líquido e perde pressão. Quando isso ocorre, o Wrangler vai moer as engrenagens ou não mudar em tudo, e o cilindro escravo vai exigir a substituição.

Bearing jogue-Fora

  • Quando o cilindro escravo empurra a alavanca da embraiagem, a alavanca empurra contra o rolamento lance-out dentro da transmissão. O rolamento em seguida, jogá-out empurra contra a placa de pressão. A placa de pressão empurra contra o disco de embreagem, abrindo a embreagem e permitindo que o Wrangler a mudar. Quando o rolamento de embreagem começa a ir mal, um ruído alto zinging ocorrerá quando você pressionar a embreagem. Isto significa que o rolamento tiver deixado de funcionar e está a criar fricção contra o prato de pressão. O problema vai piorar até que o rolamento e placa de pressão desgaste através, causando milhares de dólares em danos. Você vai precisar de desaparafusar a transmissão e soltá-lo para baixo para alterar o rumo lance-out.

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