Um cilindro escravo da embreagem funciona como um cilindro de roda freio a tambor, com exceção de um cilindro escravo empurra em uma única direção para desengatar a embreagem onde um cilindro de roda empurra em duas direções porque tem que apertar duas sapatas de freio. Ao longo do tempo, o lábio sobre a vedação de borracha do cilindro escravo pode desgastar-se e permitir-brake-fluido hidráulico a vazar para fora do cilindro. Em alguns casos um cilindro escravo pode ser reconstruído, dependendo da condição do corpo do cilindro.
Coisas que você precisa
- jogo da chave
- Ratchet e soquete set
- limpador de freio
- alicate de anel elástico
- kit de reconstrução
- Fluido de freio
Estacionar o veículo em uma superfície pavimentada nível. Acione o freio de estacionamento. Levante a frente do veículo com um macaco e suporte com as plataformas de elevação.
Coloque uma panela de drenagem sob o cilindro escravo. Use uma chave para remover a linha hidráulica do cilindro escravo. Pegar qualquer fluido de freio que vaza para fora da linha na panela de drenagem. Use uma catraca e soquete para remover os parafusos que prendem o cilindro de escravos para a transmissão. Remova o cilindro de escravos e biela. Puxar a haste de empurrar para fora da tampa de poeira sobre a extremidade do cilindro.
Remover a tampa do pó a partir da extremidade do cilindro secundário. Completamente pulverizar o cilindro escravo com o limpador de freio.
Utilizar um par de alicates anel de pressão para apertar em conjunto as extremidades do anel de pressão que monta numa ranhura na extremidade do cilindro. Remova o anel elástico. Retirar o êmbolo, vedação de borracha e primavera. Note-se que a extremidade côncava do êmbolo fique voltada para fora. A extremidade da haste impulsora se encaixa nela.
Limpar o interior do cilindro com o limpador de freio e deixar secar. Inspeccionar o interior do cilindro. Se ele tem pontuação excessiva ou colocando você deve comprar um novo cilindro escravo, porque ele provavelmente não irá selar corretamente.
Molhar o interior do cilindro com fluido de freio. Lubrifique a nova vedação com o fluido de freio. Insira a primavera e selar para dentro do cilindro. O lado plano do selo voltado para o exterior. Inserir o êmbolo no cilindro. Empurre-o longe o suficiente para que você possa instalar o anel elástico na sua ranhura. Instalar a nova capa de poeira sobre a extremidade do cilindro e deslize a haste no orifício da tampa contra poeira.
Monte o cilindro sobre a transmissão ao posicionar a haste contra o braço do rolamento throwout. Instale e aperte os parafusos. Instale e aperte a linha hidráulica. Use uma chave para abrir o parafuso de purga no cilindro escravo e anexar um pedaço de tubo de plástico transparente ao parafuso de purga. Coloque a outra extremidade do tubo num recipiente transparente com um par de polegadas de fluido de freio limpo nele.
Encher o cilindro mestre de embreagem com fluido de freio limpo e tem uma imprensa assistente do pedal da embraiagem quatro vezes. Manter a extremidade do tubo no líquido de travões no recipiente. À medida que o pedal é bombeado, você vai ver a saída de ar do cilindro escravo. Depois de quatro empurra o pedal, encher o cilindro mestre. Repita até que você não vê quaisquer bolhas de ar sair do cilindro escravo. Aperte o parafuso de purga.
Levantar o veículo, remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo.
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