Como faço para substituir um filtro de transmissão automática para um ford ranger 2001?

Estacionar o seu guarda florestal sobre uma superfície plana dura, levantá-lo utilizando uma tomada de chão e colocá-la sobre as plataformas de elevação. Certifique-se que o motor ea transmissão é legal.

Coloque a panela de drenagem sob a panela aparafusada ao fundo da caixa de velocidades automática, mas remover todos os quatro parafusos de canto da bandeja e depois soltar os quatro parafusos restantes. Fluid deve começar a drenar a partir do canto oposto do pan, se não toque no lado da panela com o seu martelo de borracha para soltá-la. Aguarde até que o fluido para parar drenagem, remova os quatro parafusos restantes no pan transmissão e despejar o líquido na panela de drenagem.

Remover o parafuso que prende o filtro de transmissão para o corpo da válvula e puxar o filtro para baixo para removê-lo. Quando você remover o filtro, mais fluido vai escorrer para fora. Verifique se o filtro para ver se os anéis de vedação estão em tubos, se não, removê-los do corpo da válvula com o dedo. Deixe a panela de drenagem sob a transmissão, porque ele vai continuar a pingar fluido.

Remova o anel de vedação da panela. Se suas transmissões tem uma junta de borracha reutilizáveis, limpá-lo e consultá-lo por danos. Limpar e inspecionar o ímã e pan usando um solvente seguro, como limpador de freio. Se a transmissão tinha uma junta de cortiça, de remover qualquer material de vedação à esquerda na panela e / ou o corpo de transmissão, usando um raspador de junta.

Lube e instalar os novos anéis de vedação no filtro. Empurre os tubos no novo filtro no corpo da válvula e prenda o filtro com o seu parafuso, certificando-se o conjunto de fios não obtenha comprimido.

Coloque a junta de vedação sobre o prato. Se o velho não era reutilizável, para tentar obter uma junta de borracha de qualidade para substituí-lo. Se você não tem nenhuma outra do que usar uma junta de cortiça escolha, aplicar selador junta para evitar vazamentos.

Mantenha a panela de transmissão no lugar e passe os parafusos em apertada mão. Apertar os parafusos começando com os parafusos do meio de cada lado e trabalhar seu caminho para fora em um padrão cruzado. Sobre os parafusos de aperto pan irá causar uma fuga. Passe-os para baixo até que eles estão encostadas a panela e dar-lhes cerca de 1/4 de volta mais. Começar a voltar ao início para confirmar que todos os parafusos estão bem apertados.

Remover os estandes de jack e abaixe o caminhão para o chão.

Coloque o funil no tubo da vareta de transmissão e despeje cerca de 3 1/2 litros de fluido de transmissão dentro. Ligue o motor, acione o freio de estacionamento, mantenha o pedal do travão para baixo e mudar o seletor através de cada posição várias vezes. Verifique o nível do fluido da transmissão e adicionar como necessário até que esteja na zona segura. Adicionar um pouco de cada vez, e voltar a verificar o nível. É importante que não se sobrecarregue a transmissão.

Depois de o caminhão ter aquecido, verifique o pan se há vazamentos.