Se você suspeita que pode haver algo de errado com tampa do distribuidor do seu carro, tentar ver se é possível repará-lo, em vez de substituí-lo. Com um pouco de conhecimento e um pouco de graxa cotovelo, você pode reparar alguns problemas com a tampa do distribuidor em seu carro. Aqui estão alguns problemas que podem dar errado com tampa do distribuidor do seu carro e como consertá-los.
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instruções
Olhe para o rastreamento de carbono. Se você ver qualquer, isso indica um cabo da vela ou vela de ignição é o aumento da resistência e você terá que substituí-lo. rastreamento de carbono também conduz eletricidade e não pode ser removido, por isso você deve substituir tampa do distribuidor do seu carro também.
Verifique se há rachaduras no plástico da tampa do rotor e distribuidor. O desgaste excessivo e rachaduras significa que você precisa para substituir a tampa do distribuidor com um novo.
Ouça a marcha lenta irregular. Isto pode indicar um cabo da vela está na posição errada e precisa ser movido. Você também pode verificar RPM ocioso do carro para ver se ele está em uma marcha lenta normal.
Alternar cabos de vela na tampa do distribuidor, uma vez que pode não estar conectado corretamente. Ela ajuda a ter estes rotulados antes de removê-los da tampa do distribuidor de idade, desta forma você sabe que o cabo da vela vai onde na tampa do distribuidor do seu carro.
Inicie o motor novamente e verificar as RPMs ociosas. Se é até normal, então você provavelmente mudaram os fios do plugue corretamente e eles estão disparando em todos os cilindros novamente.
dicas & avisos
- Confira um manual de Clymer ou Chilton para sua marca e modelo do carro para ver se você tem a ordem de ignição correta.
