O Nissan Altima é um carro de médio porte ou compacto. Veículos fabricados antes de 2001 eram menores versões, compactos dos veículos de médio porte disponíveis hoje. Nissan como produziu o Altima desde 1993. Os modelos atuais namoro depois de 2001 são comumente na necessidade de substituição do cárter de óleo quando este estiver danificado. O tipo comum motor aqui é o motor 2.5L.
Coisas que você precisa
- Jack e as plataformas de elevação
- pan gotejamento de óleo
- chave
- cortador de Seal
instruções
Use um macaco e cavaletes para levantar e apoiar o veículo com os requisitos do fabricante para a utilização do macaco e arquibancadas. Coloque uma panela de gotejamento de óleo sob o cárter de óleo por baixo do motor. O cárter de óleo situa-se entre os dois pneus dianteiros, sobre no centro do motor.
Use uma chave para desapertar o motor plugue cárter de óleo na parte de trás do cárter de óleo, e permitir que o óleo do motor escorrer para o pan gotejamento de óleo até que não mais está saindo. Substitua a vela.
Ir sob o capô e localizar o cabo negativo da bateria na bateria localizada na parte da frente do veículo, à esquerda; lado. Use uma chave para desapertar e remover o cabo negativo da bateria.
Remova a paisana motor, do tubo de escape dianteiro e o suporte de mangueira de direção hidráulica que funciona a partir do coletor. Use uma chave para desligar e remover os parafusos que prendem-los no lugar. Coloque o motor em uma talha de motor, seguindo as instruções fornecidas com a talha. O motor deve ter o apoio de acima e abaixo pela talha e os estandes de jack.
Desligue e retire a bomba da direcção assistida e do reservatório, correias de transmissão auxiliares, compressor de ar condicionado e os sway barra de links superior, utilizando uma chave para desapertar cada um dos parafusos, em seguida, puxando o item off. Siga este removendo a parte dianteira e traseira do motor de montagem através de parafusos, juntas esféricas inferiores e os dois parafusos de montagem caixa de direcção. Os parafusos membro de suspensão dianteiros e membro suspensão dianteira vai precisar de remoção. Todos são removidos da mesma maneira, usando uma chave.
Use uma chave para desligar e remover cada um dos parafusos de cárter de óleo localizadas ao redor da borda da panela de óleo. Remover um parafuso a partir da extremidade curta do cárter de óleo, de frente para a parte de trás do veículo e seguir esta com a remoção de um parafuso a partir da parte dianteira do cárter de óleo. Entrecruzam e para trás primeira de trás para a frente do veículo, em seguida, de lado a lado até que a remoção de todos os 10 parafusos.
Instalar um cortador de vedação entre o cárter de alumínio e cárter de óleo de aço. Use um martelo para bater o cortador enquanto deslizando-a em torno da borda da panela de óleo. Tenha muito cuidado para não danificar o cárter de alumínio.
dicas & avisos
- Para remover o cárter de óleo superior, desalojar e retire a panela de aço do óleo, a tela de recolhimento de óleo, a tampa da chapa traseira e os quatro parafusos que correr a partir do motor para a transmissão. Finalmente, remova cada um dos parafusos de óleo para o cárter de óleo superior.
