Adicionando óleo para um compressor de ar condicionado deve ser feito com o sistema de ar condicionado evacuado por uma máquina de recuperação, uma vez que é ilegal a libertar fluido refrigerante para a atmosfera. Para ser feito corretamente, cada sistema de ar condicionado tem uma quantidade específica de óleo refrigerante determinada pelo comprimento de mangueiras para o sistema. O óleo refrigerante é suspenso no Freon e muito óleo vai entupir os componentes e ser prejudicial para o seu funcionamento. Se uma fuga no sistema tenha sido localizada e reparada, tais como uma montagem solta, uma pequena quantidade de óleo pode ser introduzido no sistema com o motor em funcionamento, sem danos para a unidade.
Coisas que você precisa
- Jogo do set 3/8 polegadas de soquetes
- 8/3 polegadas de roquete
- Jogo das chaves
- Ar condicionado recuperador com medidores
instruções
Ligar o recuperador para as válvulas de alta e baixa colaterais sobre o aparelho de ar condicionado. O lado de alta é a linha de pequeno diâmetro e o lado de baixo é a grande linha de diâmetro. Ligue a alimentação da máquina e abra o tanque de carga.
Abra tanto o vermelho (lado alta e azul (o lado de baixo) válvulas na parte da frente do recuperador. Pressione o botão que diz "recuperar." Deixe-o funcionar neste modo até que ambos os medidores de ler "0." Vire as válvulas para ambas as válvulas laterais superior e inferior e certifique-se de que os medidores de ler "0."
Remover as linhas de alta e baixa do aparelho de ar condicionado no motor. Remova o conector elétrico do compressor do ar condicionado. Remova a correia do ar condicionado unidade. Remover as linhas colector de ar condicionado ligados ao compressor de ar. Remova o compressor do ar condicionado.
Esvaziar o compressor de ar condicionado de todo o petróleo, mantendo a extremidade aberta para baixo ao girar a embreagem com a mão no sentido normal de rotação. Recuperar a quantidade correta de informações óleo da etiqueta AC no carro ou de um manual de manutenção. Os próximos passos devem ser feitos de forma quase estéril. Em outras palavras, não fique qualquer sedimento estrangeira no compressor ou ele vai prejudicar o funcionamento do sistema.
Verter o óleo muito lentamente para o orifício de entrada ou lado de baixo do compressor. Isto é onde a grande linha inserida. Enquanto derramando no óleo refrigerante, girar o cubo e embreagem lentamente para deixar o óleo entrar no compressor. Se o compressor leva 6 onças. de óleo de acordo com as instruções, usar todo seis onças, mas ter certeza de que nada mais é do óleo refrigerante, como nada mais vai funcionar. Depois de concluída, coloque o compressor para baixo sobre o hub por 10 minutos para deixar a escoar o óleo para dentro e para lubrificar as juntas da frente para evitar vazamentos na inicialização.
Instale o compressor e girar o cubo dez vezes à mão e instalar a correia de transmissão. Certifique-se de que o colector que se liga as linhas para a parte de trás do compressor tem boas anéis de vedação que são totalmente limpo. Fixe o colector e apertar o parafuso.
Instalar o conector elétrico do compressor e recolocar os tubos laterais superior e inferior do recuperador. Abra as duas válvulas no recuperador e aperte o botão para "vácuo." Quando o recuperador pergunta quanto tempo, insira "30 minutos" e acertar o "começar" botão.
Fechar ambas as válvulas após a bomba de vácuo desliga-se e assistir os medidores para ver se há um vazamento. Os medidores devem estar mostrando cerca de 30 polegadas de mercúrio. Se os medidores de cair, há um vazamento. Abrir as válvulas no lado de baixo e alto e aperte o botão para "carregar." Olhe para tag AC do carro - todos os carros têm uma etiqueta indicando a quantidade de Freon a unidade mantém - e socos no valor na janela do recuperador. Agora aperte o "carregar" botão e deixe-o carregar as linhas. Quando o painel diz que a carga está completa, feche ambas as válvulas fora no recuperador e remover as linhas a partir da unidade de ar condicionado, em seguida, instale as tampas das válvulas.
dicas & avisos
- Certifique-se de que você tem o tipo correto de óleo refrigerante para o carro. Ele vai dizer que tipo de óleo é usado na etiqueta (isto é, R134).