Air em suas linhas de freio pode levar a uma sensação de suavidade ou mushiness quando você aplica os freios. Ele reduz a eficácia de seu carro e pode aumentar a possibilidade de acidentes, se você tem que parar rapidamente. Felizmente, é possível obter as bolhas de ar para fora do seu sistema de freio sem perder o fluido também. Mecânica usar uma técnica relativamente simples, que requer apenas um conhecimento básico de carros.
Coisas que você precisa
- jack carro ou elevador hidráulico
- Chave de roda
- chave de boca-end
- Fluido de freio
- tubos de plástico
- Recipiente para resíduos
- Trapos e roupas de proteção
instruções
Levante o capô do seu carro e adicione o fluido de freio para o reservatório de fluido de freio. Você quer ter a certeza de que há uma abundância de fluido no sistema enquanto você sangrar o ar.
Coloque um macaco sob o carro e levantar o pneu fora do chão. Se você tem acesso a um elevador hidráulico, que é ainda melhor. Você deve começar com as rodas traseiras em primeiro lugar e, em seguida, trabalhar o seu caminho para a frente.
Solte as porcas com uma chave e remover o pneu. Definir as porcas de lado em algum lugar onde você não vai perdê-los.
Localize o corpo calibre atrás do pneu e remover a tampa de borracha do parafuso de purga. Definir a tampa de lado com as porcas.
Use uma chave de caixa de ponta para cobrir o parafuso de purga. Caber um pedaço de tubo de plástico sobre o mamilo. Verifique se a outra extremidade do tubo é posicionado sobre um recipiente de armazenamento de resíduos adequada para o fluido de freio.
Segurar a chave firmemente com uma mão e o recipiente firmemente no outro.
Peça a um amigo para trabalhar os freios para você, em primeiro lugar, bombeando-os várias vezes e, em seguida, segurando-os para baixo até o final do Passo 8.
Abra o parafuso de purga com a chave. Deixe-o ficar aberta durante vários segundos. Em seguida, feche o parafuso novamente, e diga ao seu amigo para liberar os freios.
Verifique as linhas de freio para as bolhas de ar e adicione mais fluido para o reservatório, se necessário.
Substituir o volante e apertar as porcas antes de abaixar o carro de volta para o chão.
Repita o processo com os restantes três rodas, conforme necessário.
Teste seus freios, bombeando-os várias vezes com o motor desligado. Eles devem firmar dentro de alguns segundos.
dicas & avisos
- fluido de freio é extremamente cáustico: ele pode queimar a pele e descascar a pintura em seu carro. Certifique-se sempre usar roupas de proteção quando o sangramento do ar dos freios e não deixe o líquido entrar em contacto com qualquer plástico ou rubber.Communication é muito importante quando o sangramento do ar dos freios. Nunca solte o pedal do freio enquanto o parafuso de purga é aberta e se certificar que seu amigo é claro sobre os sinais que você vai usar para trabalhar em conjunto together.Working em carros sempre contém um elemento de risco. Se a tomada cai inesperadamente, isso pode fixá-lo debaixo do veículo. Verifique se o seu amigo é capaz de pedir ajuda.
