Como limpar um sistema de freio

Use uma chave de roda para afrouxar as porcas em todos os quatro pneus, mas não removê-los. Coloque um pequeno bloco de madeira sob o pedal do freio para que o pedal do travão não se afunde no chão quando a pressão no sistema de freio é liberado. Certifique-se de que há espaço entre a madeira eo pedal do travão.

Levante a frente do veículo com um macaco. Ponto cepos em ambos os lados do veículo e reduzir o peso do veículo sobre as plataformas de elevação. Use o jack para levantar a parte de trás do veículo e colocar mais dois cepos sob o quadro traseiro para apoiá-lo.

Encontrar o cilindro mestre, olhando para o reservatório que contém fluido de freio. Tem uma tampa com rosca que está marcado para o fluido de freio. O cilindro mestre senta-se abaixo deste reservatório e tem as linhas de freio ligadas a ele. Pegue a parte superior do cilindro mestre do freio. Esvaziar o reservatório do cilindro mestre usando um peru alinhavar para sugar o líquido dos travões fora. Coloque o fluido de freio de idade para um recipiente de plástico com uma tampa sobre ela. Use um pano limpo para limpar toda a sujeira deixada no reservatório.

Comece com o pneu mais distante do cilindro mestre e solte o parafuso de sangria. O parafuso de purga fica no topo de cada compasso. Coloque uma chave sobre o parafuso e transformá-lo até que ele é solto, mas não foi removido. Coloque um pedaço de tubo de plástico sobre a extremidade de um parafuso de sangria e a extremidade oposta a uma garrafa de plástico parcialmente cheio com líquido de travões. Verifique se a extremidade do tubo é coberto com o fluido de freio de modo que nenhum ar entra nas linhas de freio.

Abra a válvula de purga completamente e ter o seu assistente de tocar o freio de ânimo leve. Assista a fuga de fluido até que você ver apenas fluido de freio limpo proveniente da válvula. Certifique-se não há nenhuma sujeira ou bolhas de ar que saem da linha. Feche a válvula de purga. Repita o processo para todas as quatro linhas de freio, trabalhando o seu caminho para o pneu mais próximo do cilindro mestre.

Cubra fora o fluido de freio no cilindro mestre. Colocar os pneus de volta no carro e apertar as porcas com a mão. Jack o carro para fora da cepos, remover os estandes de jack e abaixe o veículo ao solo. Termine de apertar as porcas, utilizando uma chave de torque.