Como remover o pneu sobressalente em uma uplander 2007 chevy

Chevrolet introduziu o Uplander como um esporte cruzado van em 2005 e continuou sua produção até 2008. O pneu sobressalente no modelo de 2007 estava guardado debaixo do carro e veio equipado com um guincho e um cabo para abaixá-lo para o chão. As ferramentas que você precisa para remover a reposição veio com o carro e são arrumadas em área de carga traseira, juntamente com a ficha. Alguns Uplanders também tinha um sistema de fecho secundário caso o sistema de elevação e um cabo foi desativada.

Coisas que você precisa

  • Folding chave
  • extensão Wrench
  • tomada

Talha e Cabo

  • Abra o liftgate traseiro e localize o compartimento de armazenagem tomada no lado do passageiro da área de carga. Mova qualquer carga para fora do caminho. Levante a guia sobre a tampa do compartimento e puxe para abrir a área de armazenamento.

  • Localize a porca de asa e suporte que mantenha o macaco e as ferramentas no lugar. Soltar a porca e remova o suporte para obter acesso à bolsa de ferramenta. Retirar a chave de dobrar e a extensão para ele a partir da bolsa, e anexar a extensão para a chave.

  • Encontrar o buraco no pára-choque traseiro que permite a extensão para atingir o eixo do pneu talha. Alimente a extensão por esse buraco, em um ângulo, até que ele se conecta ao eixo.



  • Vire a chave para a esquerda para diminuir o pneu sobressalente. Continue girando até que o pneu é todo o caminho. Puxe o pneu fora de debaixo da traseira do Uplander.

  • Inclinar o retentor na extremidade do cabo da grua e removê-la a partir do pneu. Retirar o cabo do pneu.

Sistema trava secundária

  • Olhe debaixo do carro para avaliar a situação do pneu sobressalente se o sistema de elevação e um cabo falhar. Se o pneu fique solto, use a trava secundária para remover a reposição.

  • Coloque o macaco sob o veículo. Alinhar ponto central elevador do jack com o centro do pneu. Rode o chave para levantar o jack. Continuar a aumentar a tomada até que ele levanta o legado trinco secundário e o pneu não pode subir mais.

  • Vire a chave para a esquerda para diminuir o pneu até que repousa sobre a extensão da chave. Puxe o pneu fora de debaixo da van.

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