Diesel ford 350 recalls ford

A Ford 350 diesel 2007 foi uma grande recordação para o sensor da árvore de cames com defeito localizado no motor do caminhão. De acordo com Lemonauto.com, mais de 1,1 milhões de Fords foram convocados para este problema sensor. O sensor da árvore de cames foi trabalhar apenas parte do tempo ea outra parte não estava funcionando em tudo, fazendo com que o diesel 350 para parar durante a operação. Este problema Ford 350 poderia criar situações de acidente e, portanto, necessários para ser lembrado para a concessionária para inspecionar o diesel 350 para assegurar o sensor da árvore de cames estava funcionando corretamente.

O diesel Ford 350 viu um recall em pouco mais de 1.000 caminhões por causa de um problema de cabo da bateria. Esse recall de 2008 foi porque um cabo da bateria no lado positivo da bateria não tem espaço suficiente do parafuso escudo respingo. O cabo da bateria estava fazendo contato com o parafuso fazendo com que o isolamento do cabo para queimar, o que seria um curto-circuito no cabo ou criar um risco de incêndio. O cabo também podem danificar a bateria, motor de arranque ou de arranque solenóide por causa do curto-circuito.

O 6.4L diesel de 350 Ford foi chamado em 2008 por causa do controle de problemas do módulo com os caminhões pesados. O filtro diesel estava funcionando em temperatura mais elevada do que era seguro para operar o Ford 350. Esta temperatura mais alta faria com que o motor 350 diesel para executar cerca ou fazer com que o caminhão para poder soltar durante a operação. As temperaturas mais elevadas neste filtro de gasóleo também causou uma acumulação de hidrocarbonetos em todo o sistema de escape e fumo branco iria explodir através da exaustão. As chamas também soprar o sistema de escape. Mais de 33.000 Ford 350 caminhões a diesel necessário o módulo de controle do trem de força ou transmissão reprogramado na concessionária.