veios de transmissão, também chamados de eixos propulsores, são uma parte muito importante do sistema do motor de um veículo. Eles são essencialmente tubos ocos que ligam o veio de saída da transmissão para o veio de pinhão diferencial. A grande maioria dos eixos de transmissão são feitas de aço, incluindo os de corridas de veículos, autocaravanas, caminhões, veículos de quatro-por-quatro e peças de reposição. Diferentes tipos de aço são usados em vários tipos de eixos de transmissão.
OEM Eixos da movimentação de aço
OEM eixos de transmissão de aço são classificados para menos serviço pesado que outros tipos de eixos de transmissão de aço. Normalmente, eles podem lidar com cerca de 350 libras por pé, ou cerca de 350 a 400 cavalos de potência. Este é o nível de desempenho mais baixo para eixos de transmissão de aço.
DOM veios de transmissão de aço
DOM veios de accionamento de aço, mais forte do que veios de accionamento OEM, geralmente pode lidar com cerca de 1300 libras por pé quadrado de pressão, o que é comparável a cerca de 1.000 a 1.300 cavalos de potência. Se o seu carro não requer uma unidade leve, um eixo de acionamento de aço DOM é uma excelente escolha.
Cromo-molibdênio veios de transmissão de aço
veios de transmissão de aço cromo-molibdênio são os mais fortes possível tipo de eixo de acionamento de aço. Você vai encontrar este tipo de eixo de acionamento de aço em carros Pro competência da-estilo. aço cromo-molibdênio pode ser reforçada ainda mais se for tratado termicamente. O tratamento térmico irá aumentar a força de torção de cerca de 22 por cento e aumentar a crítica, ou máxima do trem da movimentação, velocidade em cerca de 19 por cento.
CV Eixos da movimentação de aço
Velocidade constante (CV) veios de transmissão de aço são assim chamados porque eles giram na mesma velocidade durante a totalidade do seu funcionamento. Um dos tipos mais comuns de veio de accionamento, que vêm em vários subtipos diferentes, principalmente caracterizado por o modo no qual o veio de saída da transmissão e o eixo do pinhão diferencial conectar.
Dividir movimentação Movimentação eixos de aço
veios de transmissão de aço unidade split são eixos de transmissão de duas peças utilizadas em muitos veículos com distância entre eixos mais longas. Eles são caracterizados por um extra de U-joint e um rolamento centro que fornece um maior apoio para a área média do conjunto do eixo.
Torque tubo de aço eixos de motor
Torque eixos de transmissão tubo de aço são usados em carros com suspensões traseiras independentes. Este tipo de eixo de accionamento está ligado rigidamente em ambas as extremidades, com um eixo interno rotativo.
Eixos da movimentação de aço flexível
veios de transmissão de aço flexíveis são muito raros e muito diferente do que os outros eixos de transmissão de aço. Eles não são os eixos rígidos, mas em vez disso são apenas grandes cabos de aço.
Tipos de acoplamentos
True temper especificações do eixo de golfe
Componentes de um veio de accionamento
As peças que compõem uma transmissão