Você está dirigindo, sem preocupações no mundo, e de repente há um barulho estranho vindo de debaixo do capô. Você abre o capô e olhar para o motor, sem qualquer ideia de onde o barulho está vindo e querem descobrir o que significa que o ruído. ruídos do motor não precisa ser assustador. Às vezes, eles indicam um problema sério, mas antes de chamar um mecânico de beira de estrada para um reparo caro, existem algumas opções de solução de problemas que podem ser executados completamente em seu próprio país.
Verifique o nível de óleo no veículo, se você ouvir um som tocando ou clicando vindo do motor. Se o óleo estiver baixo, trazer o nível até ao normal. Verifique o filtro de óleo para o entupimento excessivo e substitua se necessário.
Verifique a correia dentada, se você ouvir um som de chocalho vindo do motor. Retire a tampa da correia dentada e inspecionar os componentes com uma lanterna por qualquer falha partes. Certifique-se de que o cinto é seguro. Se estiver danificado, tê-lo substituído.
Verifique se há ar no sistema de freio se você ouvir um estalo de borbulhando som do motor. Verifique se há suficiente fluido de freio no cilindro. Encher o cilindro, se o fluido é baixa. O ar pode entrar no sistema se o fluido é muito baixo. Verifique as mangueiras e sistema de freio para todos os furos ou vazamentos.
Verifique se há rolamentos da haste desgastadas se você ouvir um som batendo profundo vindo do motor. Se este for o caso, você pode precisar de ter o seu motor reconstruído ou substituído.
Verifique o motor de arranque, se você ouvir um som de raspagem vindo do motor. O motor de arranque manivelas do motor e há um som associado a este, no entanto, se o ruído de raspagem continua após o motor estiver funcionando, isso poderia significar que o motor de arranque falhou e pode ter que ser substituído.
Verifique a embraiagem magnética no compressor a / c se você ouvir um som de raspagem. Ligue o ar condicionado e ouvir a embraiagem magnética para se envolver. Se você ouvir um som de raspagem conectado a virar a / c, isso poderia significar que o compressor precisa ser substituído. Verifique se o som de raspagem pára quando você ligar o A / C desligado. Isto deve alertá-lo sobre se é ou não é realmente a um compressor / c que é o problema.
Verifique o nível do radiador refrigerante, se você ouvir um som de estalo vindo do motor. Nunca abra a tampa do radiador quando está quente. Aguarde até que o motor esfriar antes de encher o radiador com uma mistura de 50/50 de refrigerante e água destilada. Certifique-se o tanque do reservatório de refrigerante está cheio também. Verifique se há quaisquer mangueiras que são pinçados de danificado. Substitua a tampa do radiador, se necessário.
dicas & avisos
- Ter o seu veículo controlado por um mecânico de automóveis qualificado se você não conseguir resolver o problema do ruído.
- Tenha um qualificado auto mecânico cuidar de reparos mais difíceis, tais como a substituição dos rolamentos do compressor e da haste gasta.
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