Como usar o estetoscópio de um mecânico

Identificar o ruído no compartimento do motor. Se você tem um som batendo, ou algum outro sons estranhos no compartimento do motor, execute uma varredura diagnóstica do compartimento do motor. Deixe o carro em execução. Sem o estetoscópio, começar em um canto do compartimento do motor e lentamente mover-se através do motor, para ouvir a vizinhança geral do ruído. Ouça os componentes individuais de motor em que a região de ruído interno (como o bloco do motor, alternador, compressor A / C, bomba de direção hidráulica e cilindro mestre), vestindo o estetoscópio e sondagem a parte em questão.

Verificar o caso de a transmissão. Se sons estranhos vindo da parte de trás do seu veículo retaguarda ou quatro rodas motrizes, você pode ter um problema em sua caixa de transferência. Certifique-se de que o freio está ligado e o veículo em uma superfície plana, com as rodas calçadas, ea transmissão em ponto morto. Faça isto enquanto o motor está desligado e os pneus traseiros estão fora da terra. Possui uma assistente de girar as rodas traseiras com a mão como você escuta. Coloque o coletor de som directamente sobre as diferentes secções da caixa de transferência e ouvir sons incomuns.

Verifique se há vazamentos de vácuo ou vazamentos de pressão. Você também pode usar o estetoscópio para detectar vazamentos nas mangueiras de vácuo, linhas de freio, e outras linhas que estão sob pressão. Usando um assistente para aplicar os freios ou acelerar o motor, testar as áreas em questão, um por vez, até ouvir um som de assobio.

Verifique os seus rolamentos de roda ou freios. Enquanto o motor é desligado e as rodas fora do chão, lentamente girar uma roda e ouvir para moagem ruídos.