1968 Ficha do pick-up do rodeio

Dois motores de seis cilindros estavam disponíveis no ligeiros 1968 captadores padrão do rodeio. 1968 Dodge Power Wagon também foi equipado com um seis cilindros. Os dois seis nos modelos padrão foram os 101 cavalos de potência, polegada 170-cúbica, Slant Six com um furo 3,41 polegadas e acidente vascular cerebral 3,125 polegadas. O 170 tinha um 8.5: 1 razão de compressão e desenvolveu 145 libras-pé de torque, a força de torção gerada dentro do motor para dar o caminhão seu poder de reboque. O 140-hp 225-ci Slant Six contou com um furo 3,41 polegadas e acidente vascular cerebral 4,125 polegadas com um 8.4: 1 razão de compressão de desenvolver 215 libras-pé de torque. 1968 WM300 Power Wagon foi alimentado por um 125-hp, 251-ci, inline motor de seis cilindros. Ele apresentava um furo 4,437 polegadas e acidente vascular cerebral 4,50 polegadas, 7: 1 razão de compressão e 216 libras-pé de torque. Três e quatro velocidade transmissões manuais eram padrão.

Três V-8 motores movidos a norma 1968 de Dodge pickups. O 180-hp, 273-ci V8 contou com um furo de cilindro 3.625 polegadas e acidente vascular cerebral 3.313 polegadas. Sua taxa de compressão foi de 8,8: 1. O torque foi de 260 libras-pé. A 318 V8 desenvolvido 210 cavalos de potência e 280 libras-pé de torque com um furo 3,91 polegadas e acidente vascular cerebral 3.312 polegadas e 8.5: 1 razão de compressão. A 383 V8 era novo para 1968. Isso gerou 258 cavalos de potência e 375 libras-pé de torque. Seu diâmetro e curso foi de 4,25 x 3,38 polegadas e a taxa de compressão foi de 9,2: 1. transmissões de três e quatro velocidades manuais eram padrão e uma automática era uma opção.

O compacto A-Series de meia tonelada caminhões sentou-se em uma distância entre eixos de 90 polegadas e pesava 2,910 lbs. Evasiva vendeu a Série D100 padrão e caminhões W-Series como um chassis e carenagem ou chassis e só táxi, juntamente com os modelos de captação Utiline e Sweptline. Evasiva colocado estes caminhões em distâncias entre eixos 114 polegadas com um peso calçada variando de 2,540 lbs. até 3,520 lbs. A versão longa distância entre eixos do semi-D100 e 3 / modelos de 4 toneladas sentou-se em uma distância entre eixos de 128 polegadas. 1968 D200 Série 3/4-ton contou com uma distância entre eixos de 146 e 4.335 libras. curbside classificação de peso, enquanto o D300 de uma tonelada estava em uma distância entre eixos de 133 polegadas e pesava até 4.760 lbs. comprimentos de caixa de carga em todos os modelos foram de 6,5, 7,5, 8 e 9 pés.

captador Série D100 Light-duty - não equipada com a 318 ou 383 V8s - capacidades de carga útil, que inclui uma ocupantes do caminhão e uma carga útil na caixa de carga, variou de 2.475 lbs. a 3.250 lbs. dependendo do modelo. Os modelos D200 - não equipados com os 318 ou 383 V8s - com uma distância entre eixos de 116 polegadas poderia transportar uma carga que varia de 2.950 lbs. a 3.825 lbs. modelos D200 - também não equipados com os 318 ou 383 V8s - sentado em uma distância entre eixos de 126 polegadas capaz de transportar até 4.925 lbs.